Vysokorychlostní trať Praha–Beroun: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Historie projektu - odkaz na heslo lom Holý vrch |
|||
Řádek 22:
Investorem je [[Správa železniční dopravní cesty]], s. o., generálním projektantem [[SUDOP Praha]] a. s. V lednu 2008 byly založeny webové stránky projektu.
Vyrubaný materiál má být využit k zavezení a rekultivaci
Efektivita nákladů vynaložených na novou trať je i předmětem pochybností, které vyjádřil například [[Martin Kvizda]] z Ekonomicko-správní fakulty Masarykovy univerzity<ref>Martin Kvizda: [http://railway.econ.muni.cz/view.php?cisloclanku=2007060001 Praha – Beroun: tunel do našich kapes], 27. 6. 2007, web Železniční doprava, Ekonomicko-správní fakulta Masarykovy univerzity v Brně</ref> nebo pražský zastupitel [[Jiří Witzany]] ([[SNK-ED]]).<ref name=ziegler>Jan Ziegler: [http://ekonomika.idnes.cz/ekonomika.asp?r=ekonomika&c=301776 Dráhy chtějí postavit u Prahy obří tunel], idnes.cz, 18. 10. 2005</ref> Mnozí politici a odborníci však stavbu podporují.<ref name=ziegler />
== Reference ==
|