Příspěvky uživatele Kndr

23. 8. 2010

• 22:5123. 8. 2010, 22:51 rozdíl historie −197‎ Petr Šlegr ‎ vystoupení z DSZ

8. 8. 2010

• 13:458. 8. 2010, 13:45 rozdíl historie +6‎ Milan Paumer ‎ úvodní věta nahrazena více NPOV zněním, odboj nijak nedoložen a navíc známé činy nesplňují wiki definici odboj

31. 7. 2010

• 14:2431. 7. 2010, 14:24 rozdíl historie +935‎ Wikipedie:Nástěnka správců/Archiv43 ‎ Nová sekce →‎Jaké je propojení wikimedia s Liberálním institutem, CEVREM a dalšími?

29. 7. 2010

• 22:1029. 7. 2010, 22:10 rozdíl historie −4 043‎ Wikipedista:Kndr ‎ Obsah stránky nahrazen textem „Uživatel Kndr s rozhodl přestat rozvíjet wikipedii po té, co zjistil (jako již řada lidí před ním), že zde věci posuzují a o nich rozhodují lidé na...“ aktuální
• 20:0529. 7. 2010, 20:05 rozdíl historie +107‎ Wikipedie:Nástěnka správců/Archiv43 ‎ Nová sekce →‎Zrušení účtu
• 19:5229. 7. 2010, 19:52 rozdíl historie +100‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Komentáře
• 19:4729. 7. 2010, 19:47 rozdíl historie +9‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Doporučená řešení
• 19:4729. 7. 2010, 19:47 rozdíl historie +1 608‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Doporučená řešení: svatá válka
• 13:3729. 7. 2010, 13:37 rozdíl historie −31‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Komentáře
• 02:4429. 7. 2010, 02:44 rozdíl historie +527‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Doporučená řešení: podle téhle logiky by na wiki nemohla být stránka k Wikimedia Foundation

28. 7. 2010

• 20:4428. 7. 2010, 20:44 rozdíl historie +180‎ Diskuse s wikipedistou:Horst/Archiv10 ‎ Nová sekce →‎Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu
• 20:3728. 7. 2010, 20:37 rozdíl historie +135‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Komentáře
• 20:3528. 7. 2010, 20:35 rozdíl historie +234‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Doporučená řešení
• 20:3328. 7. 2010, 20:33 rozdíl historie +222‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Komentáře
• 15:3428. 7. 2010, 15:34 rozdíl historie +53‎ m Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Doporučená řešení
• 15:3228. 7. 2010, 15:32 rozdíl historie +407‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Komentáře: lítost nad správcem Tlusťa
• 15:2928. 7. 2010, 15:29 rozdíl historie +1 483‎ Wikipedie:Diskuse o smazání/Centrum pro efektivní dopravu ‎ →‎Doporučená řešení: + nemazat
• 14:2228. 7. 2010, 14:22 rozdíl historie +672‎ Wikipedie:Nástěnka správců/Archiv43 ‎ Nová sekce →‎Ochrana před správcem Tlusťa

25. 7. 2010

• 13:1725. 7. 2010, 13:17 rozdíl historie +31‎ Wikipedista:Kndr ‎ →‎Příroda, zeměpis, matematika, informatika
• 13:1525. 7. 2010, 13:15 rozdíl historie +5‎ m Opava ‎ →‎Partnerská města: fix
• 13:1425. 7. 2010, 13:14 rozdíl historie +9‎ m Opava ‎ →‎Partnerská města: úprava wiki na Roth (město)

24. 7. 2010

• 05:4424. 7. 2010, 05:44 rozdíl historie −10‎ Gustav Slamečka ‎ →‎Osobní život: oprava
• 05:4324. 7. 2010, 05:43 rozdíl historie +34‎ Gustav Slamečka ‎ →‎Osobní život: upřesnění

20. 7. 2010

• 12:3320. 7. 2010, 12:33 rozdíl historie +150‎ Diskuse s wikipedistou:Kndr ‎ →‎Centrum pro efektivní dopravu
• 12:1720. 7. 2010, 12:17 rozdíl historie +366‎ Diskuse s wikipedistou:Kndr ‎ →‎Centrum pro efektivní dopravu
• 11:0520. 7. 2010, 11:05 rozdíl historie +148‎ Diskuse s wikipedistou:Kndr ‎ →‎Centrum pro efektivní dopravu

19. 7. 2010

• 12:2619. 7. 2010, 12:26 rozdíl historie +65‎ Think tank ‎ →‎Externí odkazy: + think-tank CEDOP
• 12:2419. 7. 2010, 12:24 rozdíl historie +45‎ Think tank ‎ →‎Některé české think tanky: + CEDOP
• 11:0019. 7. 2010, 11:00 rozdíl historie +40‎ Wikipedista:Kndr ‎ →‎Železnice

9. 7. 2010

• 01:149. 7. 2010, 01:14 rozdíl historie +20‎ Česká asociace organizátorů veřejné dopravy ‎ ustavující místo ustanovující, aglomerace místo okolí

21. 2. 2010

• 14:0421. 2. 2010, 14:04 rozdíl historie +81‎ N Diskuse:Bublinkové řazení ‎ Nová stránka: == Pseudokód je špatně == --~~~~

24. 1. 2010

• 21:5824. 1. 2010, 21:58 rozdíl historie −164‎ Vodní koridor Dunaj–Odra–Labe ‎ →‎Negativa: - bezpřekládková doprava - tvrzení platné pouze v případě, že zdroj i cíl přepravy bude na vodě, což není typický příklad

19. 1. 2010

• 03:2519. 1. 2010, 03:25 rozdíl historie +98‎ Vodní koridor Dunaj–Odra–Labe ‎ →‎Negativa: + vnitrostátní doprava
• 03:1619. 1. 2010, 03:16 rozdíl historie −92‎ Vodní koridor Dunaj–Odra–Labe ‎ →‎Negativa: vyšší náklady nejsou teorií, zbytek nedoloženo

30. 11. 2009

• 22:4130. 11. 2009, 22:41 rozdíl historie −265‎ Petr Šlegr ‎ →‎Politická kariéra: - invalid link

1. 11. 2009

• 20:041. 11. 2009, 20:04 rozdíl historie +3‎ m Železniční trať Liberec–Zittau ‎ typo

28. 10. 2009

• 18:5928. 10. 2009, 18:59 rozdíl historie −1‎ Petr Šlegr ‎ oprava syntaktické chyby

7. 10. 2009

• 00:217. 10. 2009, 00:21 rozdíl historie −11‎ Jižní spojka ‎ železniční jižní spojka není jen nákladní
• 00:187. 10. 2009, 00:18 rozdíl historie +44‎ Petr Šlegr ‎ →‎Politická kariéra: rozvedeno
• 00:137. 10. 2009, 00:13 rozdíl historie +62‎ Brno hlavní nádraží ‎ hlavní nádraží je zpravidla nejdůležitější :) + wiki

6. 10. 2009

• 23:586. 10. 2009, 23:58 rozdíl historie +222‎ Petr Šlegr ‎ →‎Politická kariéra: + odpor proti odsunu

2. 10. 2009

• 21:062. 10. 2009, 21:06 rozdíl historie +16‎ Wikipedista:Kndr ‎ →‎Doprava, zejména železnice

30. 9. 2009

• 15:0330. 9. 2009, 15:03 rozdíl historie −11‎ Datový typ ‎ nepřesnost, DT je určen hodnotami a povolenými (definovanými) operacemi
• 00:3330. 9. 2009, 00:33 rozdíl historie +1‎ m Isar ‎ →‎Využití: typo
• 00:2930. 9. 2009, 00:29 rozdíl historie +4‎ m Landshut ‎ wiki

27. 9. 2009

• 11:5427. 9. 2009, 11:54 rozdíl historie +1‎ m Dům dětí a mládeže ‎ typo

26. 9. 2009

• 21:1326. 9. 2009, 21:13 rozdíl historie +4‎ m DP ‎ →‎DP: wiki
• 21:0926. 9. 2009, 21:09 rozdíl historie +328‎ PK ‎ nový rozcestník pro zkratky nahrazují redirect
• 20:5426. 9. 2009, 20:54 rozdíl historie +70‎ CS ‎ →‎CS: + klient-server
• 20:3726. 9. 2009, 20:37 rozdíl historie +67‎ CS ‎ →‎CS: + Computer Science