Praha-Žižkov (nákladové nádraží): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+kat
napřímení odkazu
Řádek 35:
Provozní budova (na parcele č. 4481/1) se železobetonovým skeletem má dvě čtyřtraktová křídla se dvěma patry a dvěma suterény. Podél přízemí vedou zastřešené rampy – z vnitřní strany vagónové a z vnější automobilové. Křídla jsou složena z modulů o sedmi polích, spojených půlpoli s&nbsp;prosklenými fasádami. Severní křídlo, určené pro dopravu z Prahy, má těchto modulů šest, jižní křídlo jich má osm a dosahuje tak délky přes 350 metrů. Rampy a prostory byly rozděleny na ty, v nichž se zbožím manipulovaly státní dráhy, a na ty, které byly pronajaty soukromým dopravcům.<ref name="zsp" /> Obě křídla jsou propojena jak v suterénu, tak ocelovými můstky nad kolejištěm.<ref name="parlamentni" />
 
Šestipatrová<ref name="parlamentni" /> správní budova je orientovaná kolmo na provozní křídla a souběžná s ulicí Jana Želivského, předsazená fasáda je pokrytá [[kabřinec (obkladcihla)|kabřincovým]] obkladem. Na pravé i levé straně od budovy jsou symetricky umístěné vrátnice z ulice za pravou vrátnicí je samostatný objekt vodárny.<ref name="zsp" />
 
== Historie ==