Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Výroba a provoz: cyklobus Uher - ukončení provozu
aktualizace
Řádek 5:
| typ = B 732
| výrobce = Karosa
| roky = [[1983]] - [[1997]]1983–1997
| délka = 11055 / 11347
| šířka = 2500
Řádek 23:
[[Soubor:Interiér 655.jpg|náhled|Interiér zlínského vozu B 732]]
[[Soubor:Karosa B732 autoškola Brno.jpg|náhled|Karosa B 732 autoškoly DPMB]]
'''Karosa B 732''' je model příměstského a městského třídveřového [[autobus]]u, který vyráběla společnost [[Karosa]] [[Vysoké Mýto]] v letech [[1983]] [[1997]].
 
== Konstrukce ==
 
Autobus B 732 je konstrukčně i vzhledově zcela shodný s vozem [[Karosa B 731]]. Jedná se o [[hnací náprava|dvounápravový]] autobus s hranatou, [[polosamonosná karoserie|polosamonosnou karoserií]] [[panel]]ovépanelové konstrukce. [[Motor]] vozu je umístěn za zadní nápravou, v prostoru zadního panelu. V pravé [[bočnice|bočnici]] se nacházejí troje dvoukřídlé výklopné [[Dveře pro cestující|dveře]] (ty přední jsou určeny především pro výstup cestujících, proto jsou užší). Sedačky pro [[cestující]] jsou rozmístěny 1+2, nad nápravami 2+2. Jedinou změnou oproti typu B 731 s [[automatická převodovka|automatickou převodovkou]] je mechanická [[převodovka]], která byla do vozů B 732 montována z toho důvodu, že zatímco B 731 byly určeny výhradně pro městský provoz, autobusy B 732 mohly být využívány i pro příměstskou dopravu.
 
Vozy B 732 měly ve výrobě podobný osud jako B 731. Postupem času byly autobusy upravovány a zdokonalovány. Stejně jako B 731, mají i B 732 z posledních výrobních sérií prodlouženou zakulacenou záď, která byla použita i na nástupci [[Karosa řady 700|karosácké řady 700]], [[Karosa řady 900|řadě 900]]. Důvodem instalace této zádi byla nutnost delšího zadního převisu, aby do vozu bylo možné umístit retardér (typy B 732.1658, B 732.1660 a B732.1666).
Řádek 46:
}}</ref> K nim lze navíc připočítat i několik desítek vozidel, která (zejména v 90. letech) vznikla přestavbou autobusů B 731 (nahrazením automatické převodovky Praga 2M70 mechanickou od stejného výrobce). Pro země bývalého [[Sovětský svaz|Sovětského svazu]], kde vozy řady 900 ještě nebyly schváleny, ale byly upravené autobusy B 732 vyráběny dále. Protože však již měly určité modernizované prvky z „devítistovek“, byly označeny jako [[Karosa B 832]].
 
[[Soubor:B732 Srot.jpg|náhled|Velká část vyřazených vozů B 732 končila na šrotištích.]]
Autobusy B 732 jezdily v mnoha provozech [[městská hromadná doprava|MHD]] bývalého [[Československo|Československa]]. Například v&nbsp;[[Praha|Praze]] jich v roce 1994 jezdilo 854, dne 19. dubna 2013 byla uspořádána oficiální rozlučková jízda s autobusy tohoto typu, vůz s evidenčním číslem 5885 tehdy vyjel na lince 122.<ref>[https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/1103982-praha-se-louci-s-dalsi-tvari-sve-mhd-autobusem-b732 Praha se loučí s další „tváří“ své MHD, autobusem B732], ceskatelevize.cz</ref> Nicméně posledním provozním autobusem B&nbsp;732 u pražského dopravního podniku se nakonec stal vůz s číslem 7096, který byl v únoru 2012 po dlouhých 15 letech navrácen do provozu s cestujícími a definitivně dojezdil až v srpnu 2014.<ref>[https://seznam-autobusu.cz/vuz/13983], seznam-autobusu.cz</ref> V roce 2015 pak skončil jejich provoz v Brně a roku 2018 i v Českých Budějovicích. Posledním českým městem, v němž byl typ B 732 v provozu, se stal Havlíčkův Brod, kde vůz s ev. č. 1 svezl poslední cestující 31. října 2019.<ref>[https://seznam-autobusu.cz/vuz/22188], seznam-autobusu.cz</ref> Poté byladisponoval Karosazáložní Karosou B 732 vypravenač. 1108 pouze dopravce [[Martin Uher (dopravce)|Martin Uher]], který ji v roce 2020 jižněkolikrát jenpříležitostně dvakrátvypravil na speciální cyklobusovécyklobusovou lincelinku v [[Pražská integrovaná doprava|Pražské integrované dopravě]]. Provoz tohoto vozu, kterouposlední zajišťujeB dopravce732 [[Martinv UherČesku, (dopravce)|Martinbyl Uher]]ukončen 16. srpna 2020, apoté tobyl vepřeznačen dnechna 31č. května1136 a 16zařazen do stavu historických vozidel.<ref>{{Citace srpnaelektronické monografie | titul = Na linku PID se vrátila Karosa řady 700 | url = https://www.cs-dopravak.cz/2020-5-31-na-linku-pid-se-vrtila-karosa-ady-700/ | datum vydání = 2020-05-31 | datum přístupu = 2020-8-25 | vydavatel = Cs-dopravak.cz}}</ref><ref>{{Citace Následněelektronické bylamonografie převedena| mezipříjmení muzejní= vozyHinčica | jméno = Libor | titul = Končí prototyp Karosy B 951 i poslední vůz B 732 | url = https://www.cs-dopravak.cz/konci-prototyp-karosy-b-951-i-posledni-vuz-b-732/ | datum vydání = 2020-05-15 | datum přístupu = 2020-8-25 | vydavatel = Cs-dopravak.cz}}</ref><ref>[https://seznam-autobusu.cz/vuz/10335], seznam-autobusu.cz</ref> Díky modernizacím jezdí vozy B 732 jezdí takéještě v několika málo slovenských městech, avšak obvykle záložně, nebo u soukromníků mimo linkovou dopravu.
[[Soubor:B732 Srot.jpg|náhled|Velká část vyřazených vozů B 732 končila na šrotištích.]]
 
=== Zkušební vozy ===
Karosa vyrobila také několik zkušebních vozů, které, ač vycházely z typu B 732, ho mnohdy vzhledově nepřipomínaly. Jeden za těchto vozů (prototyp B17, někdy označovaný jako B 732 model 92 nebo B 732.1661) byl např. v provozu v Praze s číslem 3000 v letech [[1994]] až [[2000]]. Známý je také autobus B 732.1670 z roku [[1993]], běžně označovaný jako [[Karosa Legobus]].
 
=== Podtypy ===
* Karosa B 732.00
* Karosa B 732.20
* Karosa B 732.40
* Karosa B 732.1652
* Karosa B 732.1654
* Karosa B 732.1654.3
* Karosa B 732.1658
* Karosa B 732.1660
* Karosa B 732.1661
* Karosa B 732.1662
* Karosa B 732.1666
* Karosa B 732.1670
 
== Historické vozy ==
Řádek 73 ⟶ 87:
* Veteráni dopravní techniky (1 vůz B 732.1654, ex DP Hradec Králové ev. č. 196, ex ČAD Blansko)
* [[Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou]] (vůz ev. č. 408) r. v. 1990
* soukromý sběratel {(plzeňský vůz ev. č. 425}
* soukromý sběratel (vůz ev. č. 3, ex Technické služby Havlíčkův Brod)
* soukromý sběratel (plzeňský vůz ev. č. 428)
Řádek 83 ⟶ 97:
* soukromý sběratel (ex. DSZO ev.č. 655; přestavěn z B731)
 
== PodtypyOdkazy ==
=== Reference ===
* Karosa B 732.00
* Karosa B 732.20
* Karosa B 732.40
* Karosa B 732.1652
* Karosa B 732.1654
* Karosa B 732.1654.3
* Karosa B 732.1658
* Karosa B 732.1660
* Karosa B 732.1661
* Karosa B 732.1662
* Karosa B 732.1666
* Karosa B 732.1670
 
== Reference ==
<references />
 
=== Literatura ===
 
* Martin Harák: ''Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, II. díl''. Nakladatelství Corona, Praha 2005. {{ISBN|80-86116-31-X}}
* {{Citace periodika
Řádek 116:
}}
 
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat|Karosa B 732}}
* {{sk}} [httphttps://prahamhdimhd.vhd.czsk/Busfotoba/KarosaB732_1.htmpopis-typu-vozidla/54/Karosa-B-731-Karosa-B-732 Článek s fotografiemi o pražských autobusech KarosaB 731 a B 732 v Bratislavě]
* [https://web.archive.org/web/20081019195946/http://minosurkala.webpark.cz/Karosa/b731.htm Přehled výrobních sérií autobusů B 731 a B 732]
* [http://foto.bmhd.cz/DPMB/autobusy/B732/ Rozsáhlá fotogalerie vozů B 732 v Brně]
* {{sk}} [http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=54 Článek o autobusech B 731 a B 732 v Bratislavě]
 
{{Autobusy Karosa}}