Kawasaki C-2: Porovnání verzí

| typ = [[transportní letoun]]

| výrobce = [[Kawasaki Aerospace Company]]

| popisek =

| první let = [[2010 v letectví|26. ledna 2010]]<ref>{{Citace periodika

| příjmení =

}}</ref>

| zavedeno = [[2016 v letectví|30. června 2016]]<ref name = "2016 intro">{{cite press release|url=http://global.kawasaki.com/en/corp/newsroom/news/detail/?f=20160630_8823|title=Kawasaki Delivers First Mass-produced C-2 Transport Aircraft to JASDF|publisher=Kawasaki Heavy Industries|date=30 June 2016|accessdate=30 June 2016}}</ref>

| výroba = 2010–dosud

| charakter = Ve službě

| cena za kus = 80 mil. USD

| více uživatelů =

}}

'''Kawasaki C-2''' (původně '''C-X''' a '''XC-2''') je střední dvoumotorový [[transportní letoun]] [[Japonské vzdušné síly sebeobrany|japonských vzdušných sil sebeobrany]] vyvinutý společností [[Kawasaki Aerospace Company]], leteckou divizí koncernu [[Kawasaki Heavy Industries]].<ref name="ref1">{{Citace elektronické monografie

| titul = Kawasaki C-2 Military Transport Aircraft, Japan

 

== Vývoj ==

Program vývoje transportního letounu '''C-X''', který by nahradil stávající typy [[Lockheed C-130 Hercules]] a [[Kawasaki C-1]], byl zahájen v roce 2001. Součástí tohoto zbrojního programu byl i&nbsp;vývoj transportního letounu '''P-X''' (později XP-1, nyní [[Kawasaki P-1]]), který měl s&nbsp;typem C-X sdílet řadu komponentů. To se však podařilo splnit jen v&nbsp;malé míře. V&nbsp;listopadu roku 2001 byla vývojem obou letounů pověřena společnost Kawasaki. Ta následně postavila dva prototypy C-2. První [[prototyp]] XC-2 (ev. č. 18-1202) poprvé vzlétl v&nbsp;[[2010 v letectví|lednu 2010]] ze základny JASDF v Gifu se [[zkušební pilot|zkušebními piloty]] firmy Kawasaki kapitánem Satoši Hasebem a kopilotem Susumu Išidou. V&nbsp;březnu téhož roku byl předán japonskému letectvu. Druhý prototyp poprvé vzlétl v&nbsp;lednu 2011.<ref name="ref1" /> Technické problémy během vývoje program zpozdily o&nbsp;přibližně pět let.<ref name="ref2">{{Citace elektronické monografie

| titul = Air Self-Defense Force unveils C-2 next-generation transport aircraft

 

== Konstrukce ==

 

Transportní letoun C-2 je [[Dvoumotorový proudový letoun|dvoumotorový proudový]] [[hornoplošník]] klasické koncepce. Letoun pohánějí dva [[Dvouproudový motor|dvouproudové motory]] [[General Electric CF6|CF6-80C2K1F]].<ref name="ref1" /> Nosnost letounu je 30 tun (čtyřnásobek nosnosti typu C-1).<ref name="ref2" /> Rozměrný [[Trup letadla|trup]] letounu pojme například [[protiletadlový raketový komplet]] [[MIM-104 Patriot|Patriot PAC-3]], nebo [[vrtulník]] [[Sikorsky SH-60 Seahawk|SH-60]].<ref name="ref2" />

 

== Uživatelé ==

* [[Japonské vzdušné síly sebeobrany]]

 

== Specifikace (C-2) ==

=== Technické údaje ===

* '''Posádka:''' 3<ref name="ref4" /> (2 piloti + operátor nákladu)

* '''Kapacita:''' 60 t nákladu

* '''Délka:''' 43,9 m<ref name="ref3" />

* '''Výška:''' 14,2 m<ref name="ref4">{{Citace periodika | příjmení = Soušek | jméno = Tomáš | titul = Kawasaki XP-1 a XC-2 | časopis = Letectví a kosmonautika | odkaz na časopis = Letectví a kosmonautika | rok = 2012 | měsíc = květen| ročník = | číslo = 5| strany = 55 | url = | issn = 0024-1156}}</ref>

* '''Plošné zatížení:''' kg/m²

* '''Prázdná hmotnost:''' 60 t

* '''Přeletový dolet:''' 9 800 km

* '''Dostup:''' 12&nbsp;200 m

 

== Odkazy ==