Elektromotor: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Konstrukce motoru: přepis + odkazy na hlavní články
značky: {{hlavní článek}} v článku editor wikitextu 2017
Hlavní článek nepatří do článků
Řádek 36:
 
=== Rotor ===
{{Hlavní článekPodrobně|Rotor}}
[[Rotor]] je otočná část stroje s [[elektromagnet]]y nebo permanentními [[magnet]]y upevněnými na [[hřídel]]i. Na rotoru mohou být upevněny [[Sběrný kroužek|sběrné kroužky]] nebo [[Komutátor (elektrotechnika)|komutátor]]. Pokud jsou cívky na rotoru napájeny indukcí, označuje se rotor jako [[Kotva (elektrotechnika)|kotva]]. Rotor je umístěn buď uvnitř nebo vně statoru (když je požadován zvýšený moment setrvačnosti – například [[magnetofon]] napájený napětím o síťovém kmitočtu, [[gyroskop]]).
 
=== Stator ===
{{Hlavní článekPodrobně|Stator}}
[[Stator]] je pevná část stroje, sestavená ze permanentními [[magnet]]ů nebo statorových plechů (v nichž jsou umístěny [[Cívka|cívky]] statorových vinutí [[elektromagnet]]ů). Celek je vsazen do vnějšího krytu stroje a ten je připevněn k podložce.
 
=== Ložiska ===
{{Hlavní článekPodrobně|Ložisko}}
[[Ložisko|Ložiska]] jsou vsazena do těla (krytu) motoru a slouží k udržení [[hřídel]]e rotoru ve středu statoru a umožnění jeho rotace, která je způsobena [[Lorentzova síla|Lorentzovou silou]] působící na [[Elektrický vodič|vodič]] v [[magnetické pole|magnetickém poli]]. Hřídel je protažena mimo motor, aby mohla předávat mechanickou práci, proto slouží ložiska i jako opora k axiálním silám působících na motor, když motor vykonává práci.
 
Řádek 51:
 
=== Cívky ===
{{Hlavní článekPodrobně|Cívka}}
[[Cívka|cívky]] slouží k vytváření [[Elektromagnetické pole|elektromagnetického pole]]. Mohou být umístěny v rotoru i statoru (pokud nejsou nahrazeny permanentními magnety nebo klecí), ve statoru mají tvar ledviny, aby výsledný tvar pole byl co nejpříhodnější pro vysokou účinnost stroje.
 
=== Komutátor a kroužky ===
{{Hlavní článekPodrobně|Komutátor (elektrotechnika)}}
[[Komutátor (elektrotechnika)|Komutátor]] je prstenec složený ze vzájemně izolovaných lamel. K lamelám jsou připojeny jednotlivé vývody cívek rotoru, slouží jako střídač, měnící směr proudu v cívkách. Ke komutátoru přiléhá dvojice (nebo více) kartáčů (uhlíků). Komutátor dynama slouží jako mechanický usměrňovač indukovaného střídavého napětí a proudu v rotoru. V moderních strojích je komutátor nahrazován polovodičovým měničem kmitočtu (BLDC stroje). Pokud není potřeba přepínat vinutí cívek, používají se [[Sběrný kroužek|sběrné kroužky]].