Vstupní ústrojí: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m napřímení odkazu
m detail
Řádek 1:
{{neověřeno}}
[[Soubor:Air intake operations schemes.svg|náhled|400px|Schémata vstupního ústrojí]]
'''Vstupní ústrojí proudového motoru''' slouží k přivádění [[vzduch]]u z vnějšku [[letadlo|letadla]] ke [[kompresor]]u [[proudový motor|proudového motoru]].
 
Řádek 9 ⟶ 10:
 
Dále je třeba zamezit nasátí nečistot. Toho lze dosáhnout vhodným umístěním vstupů (např. u [[L-39]] jsou vstupy umístěny ve velké výšce a navíc proti nečistotám odletujícím od podvozku cloněny křídlem). U letounu [[MiG-29]], který má vstupy velmi nízko nad zemí je tento problém řešen tak, že se při malé rychlosti a vysunutém podvozku sklápí ve vstupech rampa, která zamezí průtoku vzduchu a naopak na horní straně vírového přechodu se otevírají klapky, kterými je nasáván vzduch do motoru. U letounu [[Su-27]], který má vstupní ústrojí umístěno stejně, se ve vstupech sklápí síto, které vzduch filtruje.
 
== Externí odkazy ==
* teorie leteckých motorů vstup vzduchu [http://www.mzakleteckemotory.cz/teorie/teorie-konstr-01.php Teorie leteckých motorů vstup vzduchu ]
 
[[Kategorie:Konstrukce letadel]]