Vlak: Porovnání verzí

{{Různé významy}}

 

 

'''Vlak''' je jedno nebo několik pevně spojených [[vozidlo|vozidel]], která jsou určená pro pohyb po [[Železnice|železniční trati]] nebo jiné pevné dráze. Někdy se však slovo používá i pro mimodrážní [[jízdní souprava|jízdní soupravy]], které délkou nebo vzhledem kolejový vlak připomínají ([[silniční vlak]], [[silniční vláček]]). Ve starší češtině slovo označovalo náčiní, na němž se něco vláčí, a to z původního dějového jména volkъ, označujího vlečení. Dnešní význam vznikl jako [[kalk]] německého slova der Zug (tah i vlak).<ref>Jiří Rejzek: ''Český etymologický slovník''.</ref>

 

Zpočátku bývaly vlaky v průmyslovém i veřejném provozu velmi krátké a tažené koňmi ([[koněspřežná dráha]]). Později nastoupila [[parní lokomotiva]], která umožnila vléci více [[železniční vůz|železničních vozů]] a těžší vlaky i vozy. V průběhu [[20. století]] byly parní lokomotivy vytlačovány [[Dieselová lokomotiva|dieselovými]] a [[Elektrická lokomotiva|elektrickými]] lokomotivami. V osobní železniční dopravě se kromě tradičních vlaků vedených lokomotivou prosadily dieselové i elektrické motorové vozy a ucelené obousměrné vlakové jednotky. U tramvajových vlaků směřuje vývoj opačným směrem a původně převažující obousměrné motorové vozy byly postupně téměř vytlačeny jednosměrnými, přičemž elektrická trakce se stala standardem.

== Definice ==

Podle českých obecně závazných drážních předpisů je vlak skupina (souprava) spojených [[drážní vozidlo|drážních vozidel]] (zpravidla kolejových), z nichž alespoň jedno je [[hnací vozidlo|hnací]] respektive [[trakční vozidlo|trakční]], opatřená předepsanými [[návěst]]mi (např. začátek a konec vlaku) a [[vlakový doprovod|vlakovým doprovodem]] (tzv. [[vlakové náležitosti]]) a jedoucí podle [[jízdní řád|jízdního řádu]] nebo podle pokynů osoby odborně způsobilé k [[řízení drážní dopravy|řízení]] [[drážní doprava|drážní dopravy]] (například [[výpravčí]]ho nebo [[dispečer]]a), nebo samostatné [[drážní vozidlo]] s vlastním pohonem ([[hnací vozidlo|hnací]] nebo [[speciální vozidlo|speciální]]). Tento pojem je v [[Dopravní řád drah|dopravním řádu drah]] (§ 1 písm. k) vyhl. 173/1995 Sb.) definován zejména pro kolejovou [[drážní doprava|drážní dopravu]] ([[železnice]] včetně [[metro|metra]], [[tramvajová doprava]]), na [[trolejbus]]ovou dopravu a [[lanová dráha|lanové dráhy]] ([[pozemní lanová dráha|pozemní]], [[visutá lanová dráha|visuté]] kabinové) se však tato definice vztahuje teoreticky také. Termín se používá i například pro [[důlní dráha|důlní]] a [[průmyslová dráha|průmyslové dráhy]], na které se [[Zákon o dráhách]] nevztahuje.

 

 

== Druhy vlaků ==

=== Železniční vlaky ===

Obecně lze podle druhu železniční dopravy vlaky rozlišovat na:

[[Soubor:Voith.jpg|-2px|náhled|vpravo|Voith Maxima v Sokolově]]

===== Vlaky s přepravou cestujících =====

** [[EuroCity]] (EC) – mezinárodní vlaky nejvyšší kvality s vysokým cestovním komfortem, krátkou cestovní dobou, nejvyšší možnou přesností a zvláštními službami

** [[InterCity]] (IC) – především vnitrostátní vlaky vyšší kvality s vysokým cestovním komfortem

{{České lokomotivy}}

{{Portály|Železnice}}

 

[[Kategorie:Vlaky]]