Silnice I/6: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎Historie: R6->D6
m narovnání vložené šablony, typografické úpravy za použití AWB
Řádek 32:
Silnice dále prochází [[Krušovice|Krušovicemi]], okrajově obcí [[Krupá (okres Rakovník)|Krupá]], [[Hořesedly]], [[Hořovičky|Hořovičkami]], u [[Petrohrad (okres Louny)|Petrohradu]] se kříží se silnicí [[Silnice I/27|I/27]] z [[Most (město)|Mostu]] do [[Plzeň|Plzně]] a teprve za [[Lubenec|Lubencem]] přechází do [[Karlovarský kraj|Karlovarského kraje]]. Následují rovné přehledné úseky před a za [[Bochov|Bochovem]] a táhlé klesání před [[Karlovy Vary|Karlovými Vary]]. Zde přišel v roce 2004 o život hokejový trenér [[Ivan Hlinka]].
 
Nejnovější část silnice se nachází za Karlovými Vary směrem na [[Nové Sedlo (okres Louny)|Nové Sedlo]] a [[Sokolov]], která u [[Cheb|Chebu]] přechází do [[Německo|Spolkové republiky Německo]], kde pokračuje pod označením 303, respektive [[Evropská silnice E48|E48]]'''. '''Několikakilometrový úsek za Karlovými Vary je zpoplatněn standardní roční dálniční známkou, což vede k protestům motoristů, ale i vedení kraje.''' '''E48 jako taková potom končí v německém [[Schweinfurt|Schweinfurtu]]. Délka silnice I/6 (E48) na území České republiky je 181 km ([[Pomezí nad Ohří]] - Praha), délka vlastní mezinárodní silnice E48 je zhruba 350 km (Schweinfurt - Praha).
 
== Historie ==
Původní silnice byla vybudována v letech 1792 - 1844 jako obchodní cesta z Prahy do Chebu a dále do [[Norimberk|Norimberka]]. Je na ní k vidění několik pamětihodností - [[Kamenné řady Kounov]], obec [[Ležky]], kde měl vojenské ležení [[Jan Žižka]], zámek [[Valeč (okres Karlovy Vary)|Valeč]], zřícenina [[Andělská Hora (okres Karlovy Vary)|Andělská hora]], [[královský pivovar Krušovice]] a samozřejmě historická města [[Karlovy Vary]] a [[Cheb]]. Vedle silnice [[Silnice I/8|I/8]] a dálnice [[Dálnice D5|D5]] tvoří důležitou spojnici se Spolkovou republikou Německo. Dlouhodobě se řeší prodloužení D6 až do Karlových Varů, nicméně stavba je k roku 2013 pozastavena.
 
{{pahýl}}