Cmelak770
Připojil(a) se dne 24. 8. 2006
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Lokomotiva 141: re |
Nová sekce →Historie |
||
Řádek 562:
U kterého dopravce ještě v běžném provozu lokomotivy této řady? Pokud tedy nepočítáme řadu 5150 provozovanou STK, u které si nejsem jistý, jestli se dá ještě považovat za řadu ekvivalentní české 141. Díky.--[[Speciální:Příspěvky/46.39.166.214|46.39.166.214]] 13. 3. 2014, 21:49 (UTC)
:Otázkou je, co je to běžný provoz. Třeba zrovna včera na běžných vlacích jezdila 141.004 ČD. Takže je vidět, že u ČD ještě běžně jezdí. Jinak samozřejmě dvě jezdí normálně v Polsku u STK, to jsou taky normální lokomotivy řady 141, i když jsou u STK označeny 30E1. --[[Wikipedista:Cmelak770|Cmelak770]] ([[Diskuse s wikipedistou:Cmelak770|diskuse]]) 14. 3. 2014, 06:28 (UTC)
== Historie ==
Já to píšu z pohledu historie, protože když napíšu „Od 1. října 2012 (JŘ 2011/2012) byly na železniční trati č. 031 mezi Pardubicemi, Hradcem Králové a Jaroměří nasazovány nízkopodlažní elektrické jednotky řady 440 RegioPanter“ není zapotřebí to již upravovat. Co na tom, že tam ony jednotky stále jezdí, když za nějaký čás nebudou. Poté vznikají absurdity typu, že v článku o elektrické jednotce někdo před pěti lety uvedl, že je nasazována mezi Pardubicemi a Hradcem Králové, ale ona už to není dávno pravda (možná to nebyla pravda ani v době, když to ten člověk psal, povětšinou používají zdroje staršího data). Poté je takřka nemožné takový údaj dohledat. No a vzhledem k tomu, že Wikipedii povětšinou editují šotouši, kteří na historii kašlou, tak už to potom nikdo neudělá, článek je neaktuální i z pohledu historie, což je divné. Já vím, že ty máš rád uhlí a nákladní vlaky, tedy dejme tomu, že tam ty uhelné vlaky budou jezdit ještě za dvacet let a nebudu to muset upravovat :-D, třebas ta Wikipedie ani tak dlouho nevydrží, ale člověk nikdy neví :-D --[[Wikipedista:Biedronka CZ|Biedronka CZ]] ([[Diskuse s wikipedistou:Biedronka CZ|diskuse]]) 17. 4. 2014, 14:07 (UTC)
| |||