Renault R26
Renault R26 je vůz Formule 1, se kterým stáj Renault F1 absolvovala mistrovství světa Formule 1 v roce 2006.
 | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Bob Bell a Tim Densham,  Renault |
| Předchůdce | Renault R25 |
| Nástupce | Renault R27 |
| Technická specifikace | |
| Motor | Renault RS26 |
| Závodní historie | |
| Jezdci | Fernando Alonso Giancarlo Fisichella |
| První start | 2006 |
Renault R26 vychází z nových technických pravidel, která začala platit v roce 2006. Tato pravidla donutila nahradit původní třílitrové desetiválce osmiválcovými motory o objemu 2,4 litru. Vývoj tohoto motoru začal již v roce 2004, kdy jím byly pověření Léon Taillieu a Rob White. K tomuto motoru muselo být navrženo i zcela nové šasi, protože změna motoru vedla ke změně aerodynamiky vozu. Tato změna se nejvýrazněji projevila zmenšením bočnic. Motor V8 je díky většímu úhlu rozevření širší, tento rozvor je u tohoto motoru totiž 90°. Pro optimální využití výkonu a točivého momentu je k motoru připojena nová sedmistupňová převodovka.
Velkou předností tohoto vozu byla jeho vysoká spolehlivost, z osmnácti závodů seriálu Formule 1 nedojel pouze čtyřikrát. Mimo tyto čtyři nedojetí oba jezdci vždy bodovali a tak se jediným závodem, kde tým Renaultu nezískal žádné body stala Velká Cena Maďarska, kde nedojel ani Fernando Alonso ani Giancarlo Fisichella. Díky této spolehlivosti se Renaultu podařilo obhájit prvenství v Poháru konstruktérů s 206 body a zároveň získat titul mistra světa pro F. Alonsa. Piloti tohoto vozu získali osm vítězství a devatenáctkrát stanuli na pódiu.
Technická data editovat
- Motor: Renault RS26
- V8 90°
- Objem: 2398 cc s 32 ventily
- Výkon: 750 kW/10400 otáček
- Vstřikování: Marelli
- Palivový systém: Magneti Marelli
- Palivo: Elf
- Převodovka: Renault 7stupňová poloautomatická + jedna rychlost zpáteční (použitý materiál: titan).
- Pneumatiky: Michelin
- Ráfky: OZ Racing
- Brzdy: AP Racing
- Hmotnost: 605 kg
- Šasi: Karbonové vlákno
Statistika editovat
- 18 Grand Prix
- 8 vítězství
- 7 pole positions
- 206 bodů (Fernando Alonso 136, Giancarlo Fisichella 70), celkově 1. místo
- 19x podium (8x vítězství, 7x druhé místo a 4x třetí místo)
- Nejrychlejší kola: 5
| Jezdci | BAH | MAL | AUS | SM | EU | ŠPA | MON | GB | KAN | USA | FRA | NĚM | HUN | TUR | ITA | ČÍN | JAP | BRA | Body | Pořadí |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | Odst. | 2 | Odst. | 2 | 1 | 2 | 136 | 1 |
| Giancarlo Fisichella | Odst. | 1 | 5 | 8 | 6 | 3 | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | Odst. | 6 | 4 | 3 | 3 | 6 | 70 | 3 |
| Pohár konstruktérů - body | 10 | 18 | 14 | 9 | 11 | 16 | 13 | 15 | 15 | 10 | 11 | 7 | 0 | 11 | 5 | 14 | 16 | 11 | 206 | 1 |
- Legenda k tabulce: žlutá - vítězství, modrá - 2. místo, červená - 3. místo, zelená - bodoval, fialová - odstoupil, tučné písmo - pole positions
| Formule 1 - Vůz Mistra světa | ||
|---|---|---|
| Předchůdce: Renault R25 |
2006 Renault R26 |
Nástupce: Renault R27 |
| Formule 1 - Pohár konstruktérů | ||
|---|---|---|
| Předchůdce: Renault R25 |
2006 Renault R26 |
Nástupce: Renault R27 |
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Renault R26 na Wikimedia Commons
