Semmerinský úpatní tunel

Semmerinský úpatní tunel je 27,3 km dlouhý úpatní železniční tunel, který je ve výstavbě od roku 2012. Bude spojovat Gloggnitz v Dolním Rakousku a Mürzzuschlag ve Štýrsku, bude podcházet východní Alpy pod průsmykem Semmering. Budovaný úpatní tunel je součástí tzv. Baltsko-jaderské osy. Díky tunelu dojde ke zkrácení doby jízdy o 30 minut mezi Vídní a Štýrským Hradcem[1] a nahradí starou, 42 km dlouhou, Horskou dráhu Semmering. V roce 2019 byl oznámeno, že výstavba bude mít rok zpoždění a tunel by měl dokončen v roce 2027.[2]

Semmerinský úpatní tunel
červeně: nový úpatní tunel, černě: stará horská dráha Semmering
červeně: nový úpatní tunel, černě: stará horská dráha Semmering
Základní informace
Stát Rakousko
Místo Severní Alpy, Semmerinský průsmyk
Provozovatel ÖBB Infra
1. portál východní portál: Gloggnitz (Dolní Rakousy)
2. portál západní portál: Mürzzuschlag (Štýrsko)
Provozní délka 27 300 m
Rozchod kolejí 1435 mm (normální rozchod)
Počet dopr. tubusů 2
Počet kolejí v tubusu 1 1
Počet kolejí v tubusu 2 1
Maximální rychlost 230 km/h
Výstavba
Zahájení stavby 25. dubna 2012
Dokončení 2027 (odhad z roku 2019)
Lokalizace
Souřadnice
Semmerinský úpatní tunel
Semmerinský úpatní tunel
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

KonstrukceEditovat

Tunel budou tvořit dvě roury, které budou ležet od sebe ve vzdálenosti od 40 do 70 m a budou navzájem spojeny křížovými průchody (v průměrné vzdálenosti 500 metrů). Tunel má průměrný sklon 8,4 ‰. Je konstruován na rychlost 230 km/h.[3]

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Semmering-Basistunnel na německé Wikipedii.

  1. Prohlášení o dopadech na životní prostředí Archivováno 28. 5. 2013 na Wayback Machine (PDF, 3,7 MB), květen 2010, přístupné na 28.3. 2013 (str. 56)
  2. RED, steiermark ORF at/Agenturen. Semmering-Tunnel kommt ein Jahr später. steiermark.ORF.at [online]. 2020-01-03 [cit. 2020-01-07]. Dostupné online. (německy) 
  3. http://www.oebb.at

Externí odkazyEditovat