Otevřít hlavní menu

SOR BN 10,5 je model českého městského, částečně nízkopodlažního autobusu o délce přibližně 10,5 m. Jeho produkce začala ve společnosti SOR Libchavy roku 2005.

SOR BN 10,5
Předváděcí autobus SOR BN 10,5 u dopravce About Me v Praze

Předváděcí autobus SOR BN 10,5 u dopravce About Me v Praze

Typ BN 10,5
Výrobce SOR
Vyráběn v letech od 2005
Předchůdce SOR B 10,5
Technické údaje
Délka 10730 mm
Šířka 2525 mm
Výška 3000 mm
Pohotov. hmotnost 8100 kg
Obsaditelnost (sezení:stání) 29/32:57/60
Pohonné jednotky
Motory
Motor Iveco Tector NEF
Výkon 185 kW
Převodovky
Převodovka ZF
Druh mechanická
Počet přev. stupňů 6+1

KonstrukceEditovat

Autobus BN 10,5 je dvounápravový „low entry“ autobus, který je určen především pro městský či příměstský provoz. V pravé bočnici vozu se nacházejí troje výklopné dveře. Prostor mezi předními a středními dveřmi je nízkopodlažní (na výšce 360 mm nad vozovkou). Zadní část vozu se nachází ve výšce 800 mm nad vozovkou. Zadní náprava je hnací, (španělské značky DANA), přední náprava je lichoběžníkové konstrukce s nezávisle zavěšenými koly a je vlastní výroby. Motor a mechanická převodovka se nachází v zadní části vozu. Polosamonosná karoserie, která je svařena z ocelových uzavřených profilů, je zvenčí oplechovaná, interiér vozu je obložen plastovými deskami.

Výroba a provozEditovat

Autobusy SOR BN 10,5 nahradily ve výrobě svého předchůdce, vysokopodlažní autobusy SOR B 10,5. Vozy BN 10,5 jsou tak využívány pro méně vytížené městské linky či linky příměstské. Jedním z provozovatelů těchto autobusů je například společnost ČSAD autobusy Plzeň. V létě 2008 vyhrála společnost SOR veřejnou soutěž vyhlášenou Dopravným podnikem Bratislava. Celkem má být dodáno 60 autobusů typu BN 10,5 v celkové hodnotě 270 milionů Sk do roku 2011.[1]

ReferenceEditovat

  1. Bratislavskénoviny.sk [cit. 2008-07-16]. Dostupné online. 

Externí odkazyEditovat