Praga BD 500 DOHC

Praga BD 500 DOHC je motocykl, vyvinutý konstruktérem Jaroslavem Františkem Kochem, vyráběný v letech 19291933.

Praga BD 500 DOHC
Praga BD 500 DOHC (1932)
Praga BD 500 DOHC (1932)
Výrobce
Praga
Mateřská společnost Praga
Výroba 1929-1933
Motor Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec DOHC s obsahem 499 cm³
Vrtání 84 mm
Zdvih 90 mm
Kompresní poměr 4,7:1
Plnění karburátor
Výkon 11 kW při 4400 ot/min.
Převodovka třístupňová, sekundární převod řetězem
Brzdy přední: bubnová, zadní: bubnová
Pneumatiky 3,50x19 vpředu, 4,00x19 vzadu
Rozvor 1425 mm
Výška sedadla 700 mm
Kapacita nádrže 10 l

Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec DOHC se svislým královským hřídelem a zdvihovým objemem 499 cm³ se třístupňovou převodovkou s ručním řazením, sekundární převod řetězem. Při konstrukci motocyklu byla použita řada pokrokových prvků, díky kterým motocykl disponoval výbornými sportovně-turistickými vlastnostmi. Spolehlivost stroje ověřil sám konstruktér Jaroslav František Koch, když v září roku 1928 podnikl na motocyklu tohoto typu jízdu z Říma do Prahy. Vzdálenost 1480 kilometrů překonal v čase 35 hodin a 40 minut a vytvořil tak vytrvalostní rekord. Motocykl vznikl v roce 1927 ve firmě Breitfeld a Daněk. Po fůzi s firmou ČKD se motocykly vyráběly pod značkou Praga.

Technické parametryEditovat

  • Rám: dvojitý kolébkový ocelový
  • Suchá hmotnost: 170 kg
  • Maximální rychlost: 105 km/h
  • Spotřeba paliva: 3,5 l/100km

FotogalerieEditovat

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat