Třída Thaon di Revel
Třída Thaon di Revel je lodní třída víceúčelových oceánských hlídkových lodí vyvíjených pro italské námořnictvo. Jejich oficiální označení je Pattugliatori Polivalenti d'Altura (PPA). Platforma této třídy umožňuje vytvřit tři různě vybavené a vyzbrojené verze, označené Light, Light+ a Full. Základní verze plavidla plní obvyklé úlohy hlídkových lodí (hlídkování, pátrání a záchrana, pomoc při katastrofách, likvidace znečištění, protipirátské operace), přičemž instalací dalšího vybavení a výzbroje vznikají plnohodnotná prvoliniová bojová plavidla.[2]
| Třída Thaon di Revel | |
|---|---|
_right_front_view_at_JMSDF_Yokosuka_Naval_Base_June_27,_2023_04.jpg) Francesco Morosini (P431) | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Italské námořnictvo Indonéské námořnictvo |
| Typ | oceánská hlídková loď |
| Lodě | 9 (objednáno) |
| Osud | aktivní (2024) |
| Předchůdce | třída Minerva |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 4500 t[1] 6679 (plný) |
| Délka | 143,0 m (max.) |
| Šířka | 16,5 m |
| Ponor | 8,2 m |
| Pohon | CODAG |
| Rychlost | 32 uzlů |
| Dosah | 5000 nám. mil při 15 uzlech |
| Posádka | 90-150 kajuty pro 171 |
| Výzbroj | 1× 127mm kanón 1× 76mm kanón 2× 25mm kanón 4× 12,7mm kulomet |
| Letadla | 1× vrtulník |
Celkem je pro italské námořnictvo plánována stavba deseti jednotek této třídy. Prototypová jednotka byla do služby přijata roku 2022. Třída Thaon di Revel ve službě nahrazuje italské torpédoborce třídy Durand de la Penne a korvety třídy Minerva.[1]
V roce 2024 dvě plavidla objednala Indonésie, která by se tak stala jejich prvním zahraničním uživatelem. Odebrat má plavidla již rozestavěná pro italské námořnictvo.
Stavba editovat
Vývoj a stavba této třídy jsou součástí rozsáhlého kontaktu v hodnotě 3,5 miliardy euro, zahrnujícího šest hlídkových lodí PPA (s opcí na další čtyři), vrtulníkovou výsadkovou loď Trieste (L9890) a logistické podpůrné plavidlo Vulcano (A5335). Kontrakt získalo konsorcium tvořené loděnicí Fincantieri a koncernem Leonardo, jehož pobočka Selex ES zajistila bojový řídící systém. Dokončení hlídkových lodí PPA bylo plánováno na roky 2021-2025. Stavbou plavidel byla pověřena loděnice Riva Trigoso v Muggianu v Lerici.[2]
Třída PPA byla veřejnosti poprvé představena na veletrhu EURONAVAL 2014.[1] Slavnostní první řezání oceli na stavbu prototypové jednotky Paolo Thaon di Revel proběhlo v Muggianu dne 13. února 2017.[3] Kýl plavidla byl založen 9. května 2017.[4] Námořní zkoušky prototypu byly zahájeny 12. listopadu 2019.[5] Prototypová jednotka Paolo Thaon di Revel vznikla v základní verzi Light. Do služby byla přijata 18. března 2022.
Dne 14. března 2019 proběhlo slavnostní první řezání oceli na čtvrtou jednotku, která je zároveň první jednotkou objednanou v plné konfiguraci Full.[6] V květnu 2020 byla na vodu spuštěna druhá jednotka Francesco Morosini. Spuštění muselo být o přibližně dva měsíce odloženo kvůli pandemii nemoci covid-19.[7]
Jednotky třídy Thaon di Revel:
| Jméno | Uživatel | Verze | Zahájení stavby | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paolo Thaon di Revel (P430) | Itálie | Light | 9. května 2017 | 15. června 2019 | 18. března 2022 | aktivní |
| Francesco Morosini (P431) | Itálie | Light | 16. února 2018 | 22. května 2020 | 22. října 2022 | aktivní |
| Raimondo Montecuccoli (P432) | Itálie | Light+ | 8. listopadu 2018[8] | 13. března 2021 | 27. září 2023 | aktivní |
| Marcantonio Colonna (P433) | Itálie | Light+ | Náhradní jednotka za Marcantonio Colonna, objednána | |||
| Giovanni delle Bande Nere (P434) | Itálie | Full | 28. srpna 2019 | 12. února 2022 | 2024 (plán) | ve stavbě |
| Ruggiero di Lauria (P435) | Itálie | Light+ | Náhradní jednotka za Ruggiero di Lauria, objednána | |||
| Domenico Millelire (P436) | Itálie | Full | ve stavbě | |||
| (ex Marcantonio Colonna, P433) | Indonésie | Light+ | 3. září 2020 | 26. listopadu 2022 | 2024 (plán) | Před dokončením prodána Indonésii, ve stavbě |
| (ex Ruggiero di Lauria, P435) | Indonésie | Light+ | 7. dubna 2021 | 6. října 2023 | 2025 (plán) | Před dokončením prodána Indonésii, ve stavbě |
Konstrukce editovat
_right_rear_view_at_JMSDF_Yokosuka_Naval_Base_June_27,_2023_03.jpg)
Plavidla mají modulární konstrukci s možností instalace přídavného vybavení umístěného ve standardizovaných kontejnerech. Pro ně jsou vyhrazeny dvě modulové zóny – centrální (až osm 20stopých kontejnerů – 8 TEU) a záďová (až pět 20stopých kontejnerů – 5 TEU). Jsou schopna poskytovat na pobřeží pitnou vodu a elektřinu.[2] Posádku dle typu mise tvoří 90 až 150 osob, přičemž na palubě jsou kajuty pro celkem 171 osob.[9][1] Plavidla jsou vybavena inspekčním člunem RHIB a palubním jeřábem.[10]
Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 127mm kanón OTO Melara v dělové věži na přídi, jeden 76mm kanón OTO Melara Sovraponte na střeše hangáru, dva 25mm kanóny Oerlikon KBA a čtyři 12,7mm kulomety.[1] Na zádi se nachází přistávací plocha a hangárem pro vrtulník.
Hybridní pohonný systém je koncepce CODAG. Pro plavbu nízkou rychlostí slouží elektromotory, při střední rychlostí plavidlo pohánějí dva diesely MTU 20V 8000 M91L, každý o výkonu 10 000 kW a při vysoké rychlostí se zapojí též dvojice plynových turbín General Electric LM2500+G4. Pouze na diesely plavidla dosáhnou rychlosti 24 uzlů.[11] Nejvyšší rychlost dosahuje 32 uzlů. Dosah je 5000 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.
Zahraniční uživatelé editovat
- Indonéské námořnictvo – V roce 2024 byly objednány dvě jednotky této třídy. Půjde o plavidla rozestavěná pro italské námořnictvo. Kontrakt má hodnotu 1,18 miliardy Euro.[12]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ a b c d e Fincantieri reveals its new PPA patrol ship at EURONAVAL 2014 [online]. Navyrecognition.com [cit. 2016-03-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Fincantieri and Finmeccanica will renew the Italian Navy's fleet with PPA, LSS and LHD [online]. Navyrecognition.com [cit. 2016-03-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Fincantieri starts construction of first Italian Navy multipurpose offshore patrol ship [online]. Navaltoday.com, 2017-02-14 [cit. 2017-02-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Keel laid for first Italian Navy Multipurpose Offshore Patrol Ship [online]. Navaltoday.com, 2017-05-09 [cit. 2017-05-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ First Italian PPA starts sea trials [online]. Jane's, rev. 2019-11-14 [cit. 2019-11-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Italy starts construction of first fully-configured PPA ship [online]. Navaltoday.com, rev. 2019-03-20 [cit. 2019-03-24]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Fincantieri Launched the 2nd PPA ‘Francesco Morosini’ for the Italian Navy [online]. Navalnews.com, rev. 2020-05-22 [cit. 2020-05-22]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Keel laid for third Italian Navy PPA ship [online]. Navaltoday.com, rev. 2018-11-13 [cit. 2018-11-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ GE’s LM2500+G4 gas turbine to power Italian Navy’s offshore patrol ship [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-03-07 [cit. 2016-03-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-14. (anglicky)
- ↑ Italian Navy to receive seven patrol ships from Fincantieri consortium [online]. Naval-technology.com, rev. 2015-12-12 [cit. 2016-03-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-14. (anglicky)
- ↑ Italian multi-purpose vessels to be powered by Rolls-Royce engines [online]. Navaltoday.com, 2016-10-05 [cit. 2016-10-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Fincantieri Signs Contract To Deliver Two PPAs For Indonesia [online]. Navalnews.com, rev. 2024-03-28 [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Thaon di Revel na Wikimedia Commons
