Nakadžima A4N
Nakadžima A4N (中島A4N) byl palubní stíhací letoun japonského císařského námořního letectva a poslední stíhací dvouplošník projektovaný firmou Nakadžima.
| Nakadžima A4N | |
|---|---|
 Nakadžima A4N1 ホ-107 z Rjúdžó na základně Kanoja | |
| Určení | stíhací letoun |
| Původ | Japonské císařství |
| Výrobce | Nakadžima |
| Šéfkonstruktér | Shinenobu Mori |
| První let | 1934 |
| Uživatel | Japonské císařské námořní letectvo |
| Vyrobeno kusů | 221 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Dokončen byl už v roce 1934, ale kvůli problémům s motorem vstoupil do služby až v roce 1936. V japonském námořnictvu nesl označení palubní stíhací letoun typ 95 (九五式艦上戦闘機; 95 Šiki Kandžó Sentóki). Celkem bylo vyrobeno 221 kusů.
Specifikace (A4N1)
editovat
Technické údaje
editovat- Posádka: 1 (pilot)
- Délka: 6,64 m
- Rozpětí: 10,00 m
- Výška: 3,07 m
- Plocha křídel: 22,89 m²
- Prázdná hmotnost: 1 276 kg
- Vzletová hmotnost : kg
- Maximální vzletová hmotnost: 1 760 kg
- Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Nakadžima Hikari 1
- Výkon pohonné jednotky: 545 kW (730 k)
Výkony
editovat- Maximální rychlost: 352 km/h
- Cestovní rychlost: 233 km/h
- Dolet: 735 km
- Dostup: 7 740 m
- Stoupavost: 14,3 m/min
- Plošné zatížení: 76,81 kg/m²
- Poměr výkon/hmotnost: kW/kg
Výzbroj
editovat- 2× pevné kulomety ráže 7,7 mm
Odkazy
editovatExterní odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nakadžima A4N na Wikimedia Commons - Kamufláže letounu Nakadžima A4N Archivováno 25. 2. 2016 na Wayback Machine.
- Arawasi. IJAAF & IJNAF drop tanks pt. 1 - Nakajima A4N [online]. arawasi-wildeagles.blogspot.com, 2020-06-04 [cit. 2020-07-17]. Dostupné online. (anglicky)
