Mazda Xedos 6
Mazda Xedos 6 (v Japonsku Eunos 500) je japonský automobil střední třídy vyráběný v letech 1992 až 1999. Větším modelem nesoucím označení Xedos je Mazda Xedos 9. Oba modely měly konkurovat německým luxusním automobilům té doby.
Mazda Xedos 6 | |
---|---|
Mazda Xedos 6 (1992–1994) | |
Výrobce | Mazda |
Další jména | Eunos 500 |
Roky produkce | 1992–1999 |
Vyrobeno | 72 101 kusů |
Místa výroby | Japonsko |
Příbuzné vozy | Ford Probe Mazda 626 Mazda MX-6 |
Konkurence | BMW řady 3 Mercedes-Benz třídy C |
Karoserie | čtyřdveřový sedan |
Designér | Takeshi Arakawa (1989) |
Koncepce pohonu | motor vpředu napříč, pohon předních kol |
Třída | střední |
Platforma | Mazda CA |
Technické údaje | |
Délka | 4560 mm |
Šířka | 1700 mm |
Výška | 1345–1355 mm |
Rozvor | 2610 mm |
Rozchod | vpředu: 1470 mm vzadu: 1480 mm |
Objem zavaz. prostoru | 390 l |
Pohotovostní hmotnost | 1140–1296 kg |
Počet míst | 5 |
Maximální rychlost | 173–214 km/h |
Objem nádrže | 55–60 l |
Aerodynamický odpor | 0,29 |
Motor | |
Motor | zážehový |
Objem | 1,6–2,0 l |
Počet válců | R4 nebo V6 |
Výkon | 79–106 kW |
Převodovky | |
Převodovka | manuální nebo automatická |
Počet převodových stupňů | manuální: 5 automatická: 4 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Galerie
editovat-
Mazda Xedos 6
(1992–1994)
pohled zezadu -
Mazda Xedos 6
(1996–1999) -
Mazda Xedos 6
(1996–1999)
pohled zezadu
Motorizace
editovatPro evropský trh byl vůz nabízen s dvojicí atmosférických zážehových pohonných jednotek s vícebodovým vstřikováním paliva. Tyto motory splňovaly emisní normu EURO 1.
Model | Kód motoru |
Počet válců |
Počet ventilů |
Ventilový rozvod |
Vrtání × zdvih [mm] |
Zdvihový objem [cm3] |
Kompresní poměr |
Přeplňování | KAT | EGO | Doporučené palivo |
Max. výkon [kW (k) při ot./min] |
Max. točivý moment [Nm při ot./min] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zážehové motory | |||||||||||||
1,6i 16V | B6 | R4 | 16 | DOHC | 78,0 × 83,6 | 1598 | 9,4:1 | ne | ano | ano | BA 95 B | 85 (115) při 6500 | 135 při 5500 |
2,0i V6 24V | KF | V6 | 24 | 2 × DOHC | 78,0 × 69,6 | 1995 | 9,5:1 | ne | ano | ano | BA 95 B | 106 (144) při 6000 | 172 při 5000 |
Později byly výše uvedené motory upraveny pro splnění emisní normy EURO 2, jejich výkon nepatrně klesl. Ani jedna z nabízených variant motorů není vhodná pro palivo E10.
Model | Kód motoru |
Počet válců |
Počet ventilů |
Ventilový rozvod |
Vrtání × zdvih [mm] |
Zdvihový objem [cm3] |
Kompresní poměr |
Přeplňování | KAT | EGO | Doporučené palivo |
Max. výkon [kW (k) při ot./min] |
Max. točivý moment [Nm při ot./min] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zážehové motory | |||||||||||||
1,6i 16V | B6 | R4 | 16 | DOHC | 78,0 × 83,6 | 1598 | 9,4:1 | ne | ano | ano | BA 95 B | 79 (107) při 6200 | 138 při 3600 |
2,0i V6 24V | KF | V6 | 24 | 2 × DOHC | 78,0 × 69,6 | 1995 | 9,5:1 | ne | ano | ano | BA 95 B | 103 (140) při 6000 | 170 při 5000 |
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Mazda Xedos 6 na Wikimedia Commons
- Historie modelu