Městská autobusová doprava v Liberci
Městské autobusové linky v Liberci, českém krajském městě se 105 000 obyvateli, provozuje Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou a.s. (do listopadu 2010 pod názvem Dopravní podnik města Liberce a.s.). Linky liberecké MHD zajíždějí také do několika okolních obcí. Součástí systému městské hromadné dopravy v Liberci jsou kromě sítě autobusových linek i dvě tramvajové tratě.
HistorieEditovat
Poprvé se autobusy v ulicích města Liberce objevily v roce 1927. První linka vedla z Ruprechtic k radnici, kde lidé mohli přestoupit do tramvají. Autobusovou dopravu provozovalo město až do roku 1933, kdy ji prodalo soukromé společnosti. Ne však natrvalo – o 6 let později, v souvislosti s připojením dalších obcí k Liberci, ji město přebralo zpět. Provoz pak přerušila až válka.
Již dva měsíce po osvobození, od července 1945, byl provoz postupně obnovován, od srpna 1948 dokonce rozšiřován – přibyla nová linka do Jablonce nad Nisou (v roce 1955 nahrazená tramvajovou tratí). Roku 1960 autobusy převzaly dopravu po zrušených tramvajových tratích do Rochlic a Růžodolu. Centrálním bodem veškeré autobusové dopravy se stal v roce 1995 terminál Fügnerova – moderní přestupní uzel, v roce 2008 upravený a modernizovaný.
DopravciEditovat
Na provozu městských linek se podílelo v pozici subdodavatelů i několik dalších dopravců, avšak na rozdíl od jiných měst žádný z nich ani po liberalizaci silniční dopravy zákonem č. 111/1994 Sb. nejezdil na vlastní licenci. Asi 20 % provozu MHD zajišťovala až do roku 2008 ČSAD Liberec a.s., která pro tento účel měla samostatnou divizi MHD. Do 1. května 2004 zajišťoval linky 16 a 33 soukromý dopravce Ivan Pacák. Své autobusy v minulosti na některé linky (zejména výlukové linky X5 a X11) nasazovala i společnost ČSAD Jablonec nad Nisou a.s.
V září 2008 se představenstvo Dopravního podniku města Liberce usneslo, že DP koupí od ČSAD Liberec jeho divizi MHD. Do konce roku 2008 tak DP převzal 35 stálých zaměstnanců, 23 brigádníků a 23 autobusů, z toho 9 na zemní plyn. Na základě této transakce si hodlá DP pořizovat v budoucnu i další plynové autobusy. Mzdy svých původních řidičů slíbil dorovnat na vyšší úroveň, jaké dosahovaly mzdy přecházejících řidičů.[1][2]
V roce 2009 podepsal dopravní podnik smlouvu s ČSAD Jablonec nad Nisou na zajištění části spojů. V roce 2011 pak vyjel na linky MHD Liberec jeho právní nástupce, společnost BusLine, která měla zajišťovat 40 % spojů. Smlouva byla často kritizovaná a pro DPMLJ nevýhodná. Dopravce BusLine nakonec v červenci 2018 smlouvu v důsledku neplacení faktur vypověděl, naposledy byly jeho autobusy vypraveny do MHD v Liberci 25. ledna 2019.[3]
SíťEditovat
V roce 2019 zahrnuje městská autobusová síť 45 linek (z toho deset školních, šest nočních a dvě tzv. „obchodní“, na kterých je přeprava zdarma). Běžné linky jsou číslovány v rozmezí 12 až 38 (jednociferná čísla patří tramvajím, číslo 11 meziměstské tramvajové lince), výlukové linky mají čísla buď v řadě od 40, případně "X" a číslo linky. Školní linky mají čísla v rozmezí 50 až 60, noční v řadě od 90. Licenční čísla linek jsou z řady 545012 až 545600, pod obdobnými, „pseudolicenčními“ čísly jsou někdy uváděny i tramvajové linky, zejména meziměstská linka 11. Do roku 2019 byla subdodavatelem semilská firma BusLine, podílející se na provozu čtyřiadvaceti autobusy[4].
Centrálním bodem MHD je od ledna 1996 terminál Fügnerova, kde kromě tří autobusových linek (33, 56 a 59) staví všechny autobusy i tramvaje. Nejvytíženější jsou linky obsluhující největší liberecká sídliště (především Rochlice).
Seznam linek (k lednu 2019)Editovat
- linka 12 Pavlovice křižovatka – Pavlovice Letná – Fügnerova – Zelené Údolí – Pekárny / Broumovská
- linka 13 Doubí sídliště – Fügnerova – Pavlovice křižovatka – Škola Kateřinky
- linka 14 Fügnerova – Ruprechtice sídliště – Pavlovice Letná – Polní – Globus
- linka 15 Fügnerova – Harcov kostel – Lukášovské údolí
- linka 16 Fügnerova – Františkov sídliště – Ostašov – Machnín – Kryštofovo Údolí – Novina – Křižanské sedlo
- linka 17 Fügnerova – Aréna
- linka 18 Fügnerova – U Pramenů – Blanická – Kateřinky – Rudolfov – Bedřichov
- linka 19 Fügnerova – Harcov střelnice – Rudolfov
- linka 20 Fügnerova – Pilínkov – Šimonovice
- linka 21 Králův Háj – Fügnerova – Králův Háj
- linka 22 Kunratice Mšenská – Kunratická sídliště – Fügnerova – Františkov sídliště – Průmyslová zóna Jih – OC Nisa
- linka 23 Stráž nad Nisou – Fügnerova – Zelené Údolí – Pekárny
- linka 24 Doubí sídliště – Fügnerova – Pavlovice křižovatka – Radčice
- linka 25 Pavlovice křižovatka – Ruprechtice sídliště – Fügnerova – Broumovská
- linka 26 Doubí sídliště – Fügnerova – Pavlovice křižovatka – Krásná Studánka
- linka 27 Fügnerova – Průmyslová zóna Sever
- linka 28 Fügnerova – Stráž nad Nisou – Pavlovice křižovatka – Radčice
- linka 29 Fügnerova – Kunratická sídliště – Kunratice Mšenská
- linka 30 Fügnerova – Stráž nad Nisou
- linka 31 Fügnerova – Průmyslová zóna Jih
- linka 32 Průmyslová zóna Sever – Globus – Fügnerova
- linka 33 Kunratická sídliště – Rochlice – Průmyslová zóna Jih
- linka 34 Fügnerova – Ruprechtice sídliště – Pavlovice Letná – Průmyslová zóna Jih
- linka 35 Fügnerova – Zelené Údolí – Průmyslová zóna Jih
- linka 36 Fügnerova – Zimní stadion – Fügnerova
- linka 37 Františkov sídliště – Fügnerova – Pilínkov (rychlíková linka)
- linka 38 Fügnerova – U Krematoria – Fügnerova
- linka 51 Fügnerova – ZŠ Jabloňová (školní linka)
- linka 52 Fügnerova – Školní – Králův Háj (školní linka)
- linka 53 Fügnerova – Škola Kateřinky (školní linka)
- linka 54 Škola Kateřinky – Nádraží – Fügnerova (školní linka)
- linka 55 Škola Kateřinky – Radčice – ZŠ Vrchlického – Fügnerova (školní linka)
- linka 56 Králův Háj – Školní – Kunratická sídliště (školní linka)
- linka 57 Doubí sídliště – Fügnerova – Univerzitní koleje (školní linka)
- linka 58 Nádraží – Fügnerova – Univerzitní koleje (školní linka)
- linka 59 Vratislavice nad Nisou škola – Vratislavice nad Nisou – Vratislavice nad Nisou škola (školní linka)
- linka 60 Fügnerova – Pilínkov – Šimonovice (školní linka)
- linka 90 Fügnerova – Zelené Údolí – Rochlice – Fügnerova (noční linka)
- linka 91 Fügnerova – Univerzitní koleje – Sametová – Dobiášova – Fügnerova (noční linka)
- linka 92 Fügnerova – Ruprechtice náměstí – Pavlovice škola – Fügnerova (noční linka)
- linka 97 Žitavská – Růžodol I – Ostašov – Husitská – Spáleniště – Nádraží (noční linka)
- linka 98 Doubská – Rochlice – Zelené Údolí – Dobiášova – Nádraží (noční linka)
- linka 99 Broumovská – Hrubínova – Letná – Fügnerova – Nádraží (noční linka)
- linka 500 Fügnerova – OC Nisa (linka zdarma)
- linka 600 Fügnerova – Globus – Bauhaus (linka zdarma)
Noční dopravaEditovat
Liberec, ač jedno z největších měst v republice, dlouho neměl noční dopravu. Vedení DPML to dlouho odůvodňovalo nedostatkem řidičů a pravděpodobnou nevyužívaností spojů. Od 1. prosince 2007 v rámci zkušebního nočního provozu na vybraných linkách (3, 11, 12, 22, 24, 25 a 29) přibyly dva hromadné odjezdy spojů (23:50 a 0:30) a o volných dnech další dva rozjezdy (1:10 a 2:00)[5]. Jelikož se noční provoz setkal s příznivým ohlasem veřejnosti, byl nadále provozován trvale. Později však bylo vedení Dopravního podniku nuceno tyto noční spoje zrušit a nahradit je osmi linkami (okružní autobusy 90, 91, 92, svozové autobusy 97, 98, 99 a tramvaje 3 a 11). Změna se nejvíce dotkla obslužnosti sídliště Františkov, neboť noční linka 22 nebyla žádnou z nových nočních linek nahrazena.
Vozový parkEditovat
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou vlastnil v lednu 2019 kolem 100 autobusů. Provozní vozový park tvořily zejména poslední autobusy Karosa, Irisbus Citybus 12M, SOR BN 12 (čtyřdveřová verze), TEDOM Kronos 123 G a C 12 G, Irisbus Citelis 12M a Iveco Urbanway 12M (nejpočetnější). Jako náhrada za autobusy společnosti BusLine byly zakoupeny ojeté vozy Mercedes-Benz Citaro (standardní i kloubová verze) z německého Schwerinu.[6]
V roce 2000 zakoupil dopravní podnik vozy SOR B 9,5 a SOR C 9,5, které byly ovšem pro nepotřebnost později vyřazeny.[7][8]
Liberecký DP provozoval od roku 1991 do roku 2010 také autobus Karosa C 734 s plošinou pro invalidy.[9]
Poslední Karosy B 732, které dříve tvořily základ vozového parku, byly vyřazeny k 30. červnu 2012.[10]
Libereckou MHD z části provozovala do roku 2008 ČSAD Liberec a. s., která vlastnila v září 2008 celkem 23 autobusů. Část tvořily starší vozy Karosa B 732, novější část vozového parku tvořilo 9 autobusů na zemní plyn (TEDOM Kronos 123 G od roku 2005 a jeden nízkopodlažní SOR BN 12G Ekobus z prosince 2004).[11] DPML v rámci převzetí tohoto provozu koncem roku 2008 hodlal plynovou trakci dále rozšiřovat.[12] ČSAD Liberec a. s. provozovala pří výluce meziměstské tramvajové linky o prázdninách roku 2006 na lince náhradní dopravy i 6 kloubových autobusů zapůjčených od DP města Hradce Králové a jeden plynový kloubový autobus zapůjčený z Bratislavy.[zdroj?]
BusLine provozoval v Liberci kolem 35 autobusů. Jednalo se např. o typy MAN Lion's City, Irisbus Citelis (CNG), TEDOM C 12 G, SOR BN 12 a další.[13]
Obrázek | Typ | Modifikace a podtypy | Dodávky v letech (celkové dodávky) |
Počet[6] (k 20. 10. 2019) |
Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
Karosa B 961 | Karosa B 961 E | 2004
(2004) |
1 | ||
SOR BN 12 | SOR BN 12 | 2004–2008
(2004–2008) |
18 | ||
TEDOM Kronos 123 | TEDOM Kronos 123 G | 2006
(2006) |
1 | ||
TEDOM C 12 | TEDOM C 12 G | 2008–2010
(2008–2011) |
19 | ||
SKD Stratos | SKD Stratos LE 37 | 2011
(2011) |
1 | ||
Karosa B 941 | Karosa B 941 E | 2013–2019
(2013–2019) |
7 | ojeté vozy | |
Irisbus Citelis 12M | Irisbus Citelis 12M | 2013
(2013) |
6 | ||
Iveco Urbanway 12M | Iveco Urbanway 12M, Iveco Urbanway 12M CNG | 2015–2018
(2015–2018) |
32 | ||
Mercedes-Benz Citaro | Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G | 2018
(2018) |
11 | ojeté vozy | |
Irisbus Citybus 18M | Irisbus Citybus 18M | 2019
(2019) |
2 | ojeté vozy od DSZO |
Tarifní systémEditovat
Po roce 2006 byly papírové předplatní průkazky nahrazovány Libereckou městskou kartou (později Opuscard), která umožňuje kromě jiného i elektronické placení jízdného. V roce 2006 bylo vydáno téměř 48 tisíc karet. Od roku 2008 je systém liberecké MHD zařazen do Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje (IDOL). Do tarifní zóny Liberec (0001) náleží i autobusové zastávky v obcích Stráž nad Nisou, Šimonovice a Kryštofovo Údolí, od listopadu 2019 pak i v obci Bedřichov.[14]
Jízdné v současné době činí 20 Kč za dospělou osobu na 40 minut, za dítě pak na stejnou dobu korun 5.[15] V Liberci funguje i systém SMS jízdenky a na všech tramvajových spojích je také možná úhrada jízdného platební kartou běžně používaných karetních asociací (Visa, MasterCard).
OdkazyEditovat
Související článkyEditovat
ReferenceEditovat
- ↑ Jiří Stich: Dopravní podnik koupil od ČSAD celou divizi, Liberecký deník, 10. 9. 2008
- ↑ Dopravní podnik získal autobusy i zaměstnance, MF Dnes, Liberecký kraj, 12. 9. 2008, autor (ph)
- ↑ SŮRA, Jan. BusLine končí s MHD v Liberci. Výpověď dal poté, co dopravní podnik odmítl fakturu. Zdopravy.cz [online]. 2018-07-26 [cit. 2019-01-25]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-01-25.
- ↑ {title}. www.busline.cz [online]. [cit. 2012-07-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-05-01.
- ↑ http://www.dtv-liberec.cz/porad.php?itemid=65[nedostupný zdroj]
- ↑ a b DP Liberec - autobusy [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-10-20]. Dostupné online.
- ↑ DP Liberec: autobusy SOR B 9.5 [online]. [cit. 2017-01-12]. Dostupné online.
- ↑ Vůz Autoškola NEMO - Vladimír Němčanský 7T4 0899 (SOR C 9.5) [online]. [cit. 2017-01-12]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DP Liberec #212II (Karosa C734.20) [online]. [cit. 2017-01-12]. Dostupné online.
- ↑ DP Liberec: autobusy Karosa B732 [online]. [cit. 2017-01-12]. Dostupné online.
- ↑ ČSAD Liberec: vozový park [online]. [cit. 2017-01-13]. Dostupné online.
- ↑ Jan Veselý: Anketa "Vozový park": ČSAD Liberec, a. s. - MHD (1) Archivováno 26. 7. 2008 na Wayback Machine, Autobusové noviny, 18. 9. 2007, rozhovor s Martinem Oumrtem, vedoucím divize MHD v ČSAD Liberec a. s.
- ↑ název dopravce: BusLine, vozy z vozovny (i dříve): Liberec - MHD [online]. [cit. 2017-01-12]. Dostupné online.
- ↑ Osmnáctá schůze libereckých radních - Statutární město Liberec. www.liberec.cz [online]. [cit. 2019-10-23]. Dostupné online.
- ↑ {title}. www.dpmlj.cz [online]. [cit. 2019-04-03]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-04-03.
Externí odkazyEditovat
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Městská autobusová doprava v Liberci ve Wikimedia Commons
- Dopravní podnik města Liberce
- Liberecké autobusy, vhd.cz, 7. 9. 2006
- Liberec, 29. 4. 2004, 21. 10. 2005, MHD zastávka, Filip Drápal
- Liberec, Stránky o MHD – mhdcr.biz
- Liberec, dopravní portál, České nezávislé dopravní sdružení
- Liberecká městská karta, City Card Liberec a OpusCard