Letiště Ängelholm Helsingborg
Letiště Ängelholm Helsingborg (švédsky Ängelholm Helsingborg flygplats) kód IATA: AGH, kód ICAO: ESTA) je letiště v jižním Švédsku (v kraji Skåne), asi 7 km severně od města Ängelholm (necelých 40 tisíc obyvatel) a 34 km severoseverovýchodně od města Helsingborg (přes 110 tisíc obyvatel). Letiště vzniklo v roce 1945, jako civilní letiště je v provozu od 1. září roku 1960, má jednu asfaltovou vzletovou a přistávací dráhu. Podle počtu cestujících jde o druhé největší letiště v kraji Skåne (po letišti Malmö).
| Letiště Ängelholm Helsingborg Ängelholm Helsingborg flygplats | |
|---|---|
 terminál letiště | |
| Základní informace | |
| Stát |  Švédsko |
| Nejbližší město | Ängelholm a Helsingborg (7 a 34 km) |
| Typ letiště | mezinárodní veřejné civilní |
| Provozovatel | Ängelholms Flygplats AB |
| Otevření | 1. září 1960 |
| Kód letiště ICAO | ESTA |
| Kód letiště IATA | AGH |
| Souřadnice | 56°17′28″ s. š., 12°51′18″ v. d. |
 | |
| Nadmořská výška | 21 m |
| Statistika (2019) | |
| Cestujících | 386 519 |
| Pohybů | 5640 |
| Vzletové a přistávací dráhy | |
| 14/32 – asfalt, 1945×45 m | |
| Odkazy | |
| Web | www.angelholmhelsingborgairport.se |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie a současnost
editovatLetiště bylo otevřeno jako vojenská letecká základna v roce 1945, kdy sem byla z letiště Bulltofta (původní staré letiště přímo v Malmö, ve čtvrti Kirseberg) přesunuta letka Skånska flygflottiljen (F 10 Ängelholm, zkráceně resp. kódovým označením F 10). Civilní provoz letiště byl zahájen 1 září 1960, souběžně bylo využíváno pro švédskou armádu. Försvarsbeslutet 2000 (Rozhodnutí o obraně z roku 2000; zákon 1999/2000:30) je největší reorganizace ozbrojených sil ve Švédsku od roku 1925, a na základě tohoto zákona došlo v průběhu několika let k uzavření velkého počtu vojenských základen a zrušení řady jednotek. Provoz letecké vojenské základny u Ängelholmu tak byl ukončen k 31. prosinci 2002. Letadla JAS-39 Gripen byla přesunuta na základnu u města Ronneby v kraji Blekinge (rovněž na jihu Švédska), kde se stala součástí Blekinge flygflottilj (F 17 Kallinge, zkráceně F 17), zatímco vojenská letecká škola a její cvičné proudové letouny Saab 105 byly přemístěny do Upplands flygflottilj (F 16 Uppsala, zkráceně F 16), která je dislokována severně od města Uppsala.
Od počátku roku 2003 tedy jde o čistě civilní letiště. Do roku 2011 bylo letiště ve vlastnictví švédského státu, ale patřilo mezi šest letišť, o kterých již v roce 2010 (při založení společnosti Swedavia) bylo rozhodnuto, že budou postupně převedena na místní samosprávu. V případě letiště Ängelholm Helsingborg k převodu vlastnictví došlo v roce 2011.[1] V letech 2011 až 2019 se počet přepravených cestujících většinou pohyboval nad 400 tisíci (podrobněji viz sekce Statistiky letiště), ale v roce 2020 (stejně jako téměř na všech ostatních letištích) došlo k obrovskému propadu počtu letů a přepravených cestujících. Vlastník letiště proto oznámil, že pokud letiště nezíská vládní podporu, bude uzavřeno.[2]
Letecké společnosti a destinace
editovatNásledující letecké společnosti provozují lety do těchto destinací.[3]
| Letecká společnost | Destinace/letiště |
|---|---|
| Air Leap | letiště Stockholm-Bromma |
| Amapola Flyg | letiště Stockholm-Bromma |
| Scandinavian Airlines (SAS) | Stockholm-Arlanda Sezónní: letiště Åre Östersund |
Statistiky letiště
editovatLetiště Ängelholm Helsingborg v jižním Švédsku je podle počtu cestujících druhé největší letiště v regionu (po letišti Malmö) a v letech 2011–2019 se pohybovalo okolo desáté příčky mezi všemi švédskými letišti, čímž předstihlo i dvě až tři letiště z deseti, které i nadále provozuje společnost Swedavia. V uvedeném období (viz Tabulka 2) pouze v letech 2011,2014 a 2019 těsně nepřesáhl počet cestujících 400 tisíc a meziroční změny byly malé.[4]
V roce 2020 (v důsledku pandemie covidu-19, obdobně jako na téměř všech letištích), se počet cestujících drasticky propadl. Procentuálně byl pokles trochu menší než na největších švédských letištích, ale i tak přesáhl 70 procent oproti předchozímu roku 2019. V roce 2021 lze na všech letištích opět očekávat výrazně nižší počty cestujících než v letech 2011–2019.
| Rok | Cestujících | Bazický index (2011 = 100) |
Meziroční změna [%] |
|---|---|---|---|
| 2011 | 396 757 | 100 | ▲7,5 |
| 2012 | 404 434 | 102 | ▲1,9 |
| 2013 | 412 852 | 104 | ▲2,1 |
| 2014 | 397 068 | 100 | ▼-3,8 |
| 2015 | 411 625 | 104 | ▲3,7 |
| 2016 | 416 675 | 105 | ▲1,2 |
| 2017 | 406 872 | 103 | ▼-2,4 |
| 2018 | 403 103 | 102 | ▼-0,9 |
| 2019 | 386 519 | 97 | ▼-4,1 |
| 2020 | 110 142 | 28 | ▼-71,5 |
Fotogalerie
editovat-
Letecký pohled (2007) -
-
-
Boeing 737-700 v barvách Hamburg International (2008)
Odkazy
editovatSouvisející články
editovatReference
editovatV tomto článku byly použity překlady textů z článků Ängelholm–Helsingborg Airport na anglické Wikipedii, Ängelholm Helsingborg Airport na švédské Wikipedii a List of the busiest airports in the Nordic countries na anglické Wikipedii.
- ↑ Swedavia: Swedavia överlämnar Ängelholm Helsingborg Airport, tisková zpráva, [cit. 14 May 2011], Dostupné on-line. Archivováno 20. 5. 2011 na Wayback Machine. Archivovaná kopie. swedavia.se [online]. [cit. 2021-04-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-05-20.
- ↑ Ängelholms flygplats läggs ned – personalen sägs upp idag [online]. SVT Nyheter, 2020-05-25, rev. 2020-08-25 [cit. 2021-03-28]. Dostupné online. (švédština)
- ↑ Destinationer. www.angelholmhelsingborgairport.se [online]. [cit. 2021-04-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2023-01-16.
- ↑ Flygplatsstatistik [online]. Transport Styrelsen [cit. 2021-03-20]. Dostupné online. (švédština)
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Ängelholm Helsingborg na Wikimedia Commons - Oficiální stránky (švédsky/anglicky)
