Otevřít hlavní menu

Krasíkovský tunel

železniční tunel

Krasíkovský tunel je dvojkolejný železniční tunel, který se nachází v katastru obce Krasíkov na železniční trati 270 Česká Třebová – Přerov – Bohumín v úseku km 24,687–25,785 mezi železniční stanicí Krasíkov a zastávkou Tatenice.[1][2][3] V rámci výstavby třetího železničního koridoru nahradil jeden z nevyhovujících úseků v údolí řeky Moravské Sázavy a byl dán do provozu 23. srpna 2004.[4]

Krasíkovský tunel
Železniční zastávka Tatenice v pozadí s Krasíkovským tunelem
Železniční zastávka Tatenice v pozadí s Krasíkovským tunelem
Základní informace
Stát ČeskoČesko Česko
Provozní délka 1 098,3 m
Výstavba
Lokalizace
Souřadnice
Krasíkovský tunel
Krasíkovský tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

PopisEditovat

Krasíkovský tunel (při stavbě pracovně označovaný jako Krasíkovský tunel I.) je dlouhý 1098,30 m, z toho bylo raženo novou rakouskou tunelovací metodou (NRTM) 1030 m a hloubeno v západním úseku 41,15 m, u východní části 22,15 m. Tunel není ražen v přímce, ale ve dvou obloucích na půdorysu písmene S. Od západní části je levý oblouk o průměru 945 m, v km 25,229 přechází do pravého oblouku o poloměru 941 m. Výjezd z východního portálu navazuje na most se zastávkou Tatenice. Tunel je vybaven únikovou štolou dlouhou asi 240 m s únikovou šachtou (12,5 m hluboká), která je vybavena točitým schodištěm. Štola je široká 3,34 m vysoká 2,63 m.[5][1]

Tunel byl ražen v masívu křídových hornin se složitými geologickými podmínkami. Z hornin se nejvíc vyskytovaly pískovce, prachovce a jílovce. Maximální výška nadloží je 42 m. Tunel byl ražen metodou NRTM z obou portálů, ze západního úpadně v délce 370 m, z východního dovrchně v délce 660 m. K rozpojování horniny bylo použito trhavin. Světlý průřez tunelu je jednotný po celé délce. Klenby mají kruhový profil s tloušťkou ostění od 350 do 550 mm u ražených úseků a 600 mm u hloubených úseků.[1][5]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b c MÁRA, Jiří; RŮŽIČKA, Jiří, et, al. Nové Krasíkovské tunely. www.mosty.cz [online]. mosty.cz [cit. 2019-07-21]. Dostupné online. 
  2. Optimalizace úseku Zábřeh na Moravě (včetně) - Krasíkov (mimo). Dostupné online.
  3. Krasíkovský tunel I. spravnym.smerem.cz [online]. [cit. 2019-07-21]. Dostupné online. 
  4. První vlaky již projíždějí nově zprovozněnými krasíkovskými tunely. ŽelPage.cz [online]. [cit. 2019-07-21]. Dostupné online. (česky) 
  5. a b TESAŘ, Jiří; KLEIN, Zdeněk. Tunely Krasíkov. Železnice [online]. 7. – 8. 11. 2002 [cit. 2019-07-20]. S. 88–94. ČD DDC Optimalizace traťového úseku Zábřeh – Krasíkov, Tunely krasíkov. Dostupné online. 

Související článkyEditovat