Kamov Ka-26

Kamov Ka-26 (kód NATO "Hoodlum") je sovětský, resp. ruský víceúčelový lehký vrtulník z poloviny 60. let 20. století. První prototyp stroje vzlétl 18. srpna 1966, sériová produkce začala v roce 1969. Vrtulník se vyráběl do roku 1985, celkem bylo vyrobeno asi 850 až 900 kusů. Výroba však nebyla zcela ukončena, stroj byl modernizován a vyráběl se v dalších variantách, přičemž produkce trvá dodnes.

Ka-26
Helikopter 5.jpg
Určenívíceúčelový lehký vrtulník
VýrobceKamov
První let18. srpna 1966
Zařazeno1969
UživatelSSSR
Vyrobeno kusů816 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Verze vrtulníkuEditovat

 
Ka-226

Ka-26

základní typ, vyrobeno kolem 850 kusů

Ka-126

Modernizovaný typ s jedním turbínovým motoremTVD-100 z roku 1988.

Ka-128

Jeden prototyp poháněný turbohřídelovým motorem Turbomeca Arriel 1D1 o výkonu 538 kW.

Ka-226

Modernizovaný typ s dvěma motory Rolls-Royce Allison 250-C20R z roku 1997, sériově vyráběn od roku 2001

SpecifikaceEditovat

 
Ka-26 na poštovní známce SSSR.
 
Ka-26 na poštovní známce NDR.

Technické údajeEditovat

VýkonyEditovat

  • Max. rychlost: 170 km/h
  • Dolet: 460 km s plným zatížením
  • Dostup: 3 000 m

OdkazyEditovat

PoznámkyEditovat

  1. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

LiteraturaEditovat

  • Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. (česky) 
  • ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky: Vrtulníky. Praha: Magnet-Press, 1994. ISBN 80-85847-13-2. (česky) 
  • Opyжиe Pоссии 2006-2007 / Russia´s Arms 2006-2007. [s.l.]: OOO „Boeнный Пapaд“ / Military Parade Ltd., 2006. (rusky, anglicky) 
  • VETTER, Bernd; VETTER, Frank. Deutsche Einsatzhubschrauber. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2006. ISBN 3-613-02672-4. (německy) 
  • G. I. Kuzněcov. ОКБ Н. И. Камова. Moskva: OOO „Цeнтр авиации и Космонавтики“, 1999. ISBN 5-93316-001-6. S. 376. (rusky, anglicky) 

Externí odkazyEditovat