Kamov Ka-18

sovětský čtyřmístný víceúčelový vrtulník

Kamov Ka-18 (V kódu NATO: "Hog") byl sovětský čtyřmístný víceúčelový vrtulník, který poprvé vzlétl v roce 1955. Šlo o vývoj vrtulníku Kamov Ka-15 s delším trupem a silnějším hvězdicovým motorem Ivčenko AI-14V o výkonu 255 k. Mezi lety 1959 a 1961 bylo v Ulan-Ude vyrobeno asi 120 ks vrtulníků Ka-18.

Ka-18
Určenílehký užitkový vrtulník
PůvodSovětský svaz
VýrobceKamov
Ulan-udský letecký závod
První let1955
Vyřazeno1973
Vyrobeno kusů~120[1]
Vyvinuto z typuKamov Ka-15
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Uživatelé editovat

Sovětský svaz  Sovětský svaz

Specifikace (Ka-18) editovat

Technické údaje editovat

  • Osádka: 1 pilot
  • Kapacita: 3 cestující
  • Délka: 7,03 m
  • Výška: 3,34 m
  • Průměr rotoru: 9,96 m
  • Plocha rotoru: 155,8 m²
  • Prázdná hmotnost: 1 060 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 480 kg
  • Motor:Ivčenko AI-14VF; 209 kW

Výkony editovat

  • Maximální rychlost: 150 km/h
  • Cestovní rychlost: 120 km/h
  • Dostup: 3 250 m
  • Dolet: 165 km

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-559
  2. 1971 Military Helicopter Market pg. 581 [online]. flight [cit. 2014-10-21]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy editovat