Otevřít hlavní menu

Ján Bahýľ (25. května 1856, Zvolenská Slatina13. března 1915, Bratislava) byl slovenský konstruktér a vynálezce. Jeho obory byly vojenská věda, vojenská stavební technika, inženýrství a podobně. Navrhl řadu vylepšení dělostřelecké techniky a železniční dopravy.[1]

Ján Bahýľ
Slovenský konstruktér a vynálezce
Slovenský konstruktér a vynálezce
Narození 25. května 1856
Zvolenská Slatina, Rakousko-UherskoRakousko-Uhersko Rakousko-Uhersko
Úmrtí 13. března 1915 (ve věku 58 let)
Bratislava, Rakousko-UherskoRakousko-Uhersko Rakousko-Uhersko
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Velmi se také zajímal o létání, zejména o jeho technickou stránku. V roce 1895 mu byl udělen patent na vrtulník.[2]

ŽivotopisEditovat

Narodil se v rolnické rodině ve Zvolenské Slatině. Jeho otec Martin byl v matrice zapsán pomaďarštěným způsobem jako Bahily. Údaje o studiu mladého Bahýľa se poněkud rozcházejí. Jisté je, že po skončení základní školy v rodné obci pokračoval na škole střední. Zde se však prameny rozcházejí. Podle jeho životopisu na stránkách Matematického ústavu SAV studoval na Zvolenském gymnáziu a posléze na vyšší vojenské odborné škole se zaměřením na vojenská opevnění,[1] zatímco na stránkách Úřadu průmyslového vlastnictví SR stojí, že navštěvoval Banskou akademii v Banské Štiavnici, kterou ukončil maturitou s diplomem technického kresliče.[2] Podle této verze vystudoval po vstupu do armády vojenskou akademii ve Vídni. Coby stavební technik působil pak v Haliči, tehdejší rakouské části Polska, v Rusku a až do roku 1895 v Dalmácii. Později se přestěhoval do Bratislavy.

Vzhledem ke svému mimořádnému technickému nadání se zabýval řadou nejrůznějších problémů z oboru vojenské vědy a stavební techniky, strojírenství atd. Vypracoval mnoho návrhů, jejichž cílem bylo vylepšení v oboru dělostřelecké techniky a železniční dopravy – od roku 1888 se mimo jiné zabýval automatickým spojováním vlakových souprav.

V roce 1894 vypracoval návrh konstrukce vrtulníku s pohonem lidské síly, na nějž 13. srpna 1895 obdržel patent. Později navázal spolupráci s výrobcem kočárů Antonem Marschallem. V letech 19011903 zhotovili v Marschallově dílně vylepšený model vrtulníku s dvěma protiběžnými čtyřlistými vrtulemi poháněný benzinovým motorem nazvaný Avion, který v roce 1905 přihlásili v Budapešti k patentu. V lednu 1906 byl Bahýľovi vydán takzvaný popis patentu, ale další osud vrtulníku není znám.[2]

Patenty a vynálezyEditovat

Jánu Bahýľovi bylo uděleno celkem 17 vojenských a jiných technických patentů, mezi jinými například na:

Společně s Antonem Marschallem sestrojil také první automobil poháněný benzinovým spalovacím motorem na Slovensku.

OceněníEditovat

Jméno Jána Ján Bahýľa nese asteroid (26640) Bahyl, objevený v květnu 2000 slovenským astronomem Peterem Kušnirákem. Úřad průmyslového vlastnictví SR uděluje každé dva roky Cenu Jána Bahýľa za „za mimořádně hodnotné průmyslověprávně chráněné slovenské řešení“.[3]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ján Bahýľ na slovenské Wikipedii.

  1. a b Ján Bahýľ. Konštruktér, vynálezca (Slovenská akademie věd)
  2. a b c Ján Bahýľ — životopis (Úřad průmyslového vlastnictví SR)
  3. indprop.gov.sk: IPO SR activities for SMEs, (anglicky), 2016-09-16

Externí odkazyEditovat