Aston Martin Vanquish
Aston Martin Vanquish je vysoce výkonný sportovní automobil třídy Gran Turismo vyráběný britskou automobilkou Aston Martin ve dvou generacích.
Aston Martin Vanquish | |
---|---|
Aston Martin Vanquish S druhé generace | |
Výrobce | Aston Martin |
Roky produkce | 2001–2007 2012–2018 |
Karoserie | dvoudveřové kupé dvoudveřový kabriolet |
Třída | Gran Turismo |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
První generace, vyráběna od roku 2001 do roku 2007, byla nástupcem vozu Aston Martin Virage a později byla nahrazena vozem Aston Martin DBS V12, který pak nahradila druhá generace Vanquish, vyráběna od roku 2012 do roku 2018. Tu poté nahradil vůz Aston Martin DBS Superleggera.[1] První generace měla karoserii kupé a druhá měla na výběr z kupé a karoserie kabriolet.
První generace (2001–2007)
editovatAston Martin Vanquish první generace | |
---|---|
Roky produkce | 2001–2007 |
Vyrobeno | Vanquish: 1,492 kusů Vanquish S: 1,086 kusů |
Místa výroby | Newport Pagnell, Spojené království |
Předchůdce | Aston Martin Virage |
Nástupce | Aston Martin DBS V12 |
Příbuzné vozy | Aston Martin DB7 |
Karoserie | dvoudveřové kupé |
Designér | Ian Callum |
Třída | Gran Turismo |
Technické údaje | |
Délka | 4,665 mm |
Šířka | 1,923 mm |
Výška | 1,318 mm |
Rozvor | 2,690 mm |
Hmotnost | 1,835–1,875 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
Motor | |
Motor | 5,9l AM03/AM06 V12 |
Převodovky | |
Převodovka | 6stupňová manuální 6stupňová automatizovaná manuální |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
V12 Vanquish (2001–2005)
editovatAston Martin V12 Vanquish byl navržen designérem Ianem Callumem a inspiroval se vozem Aston Martin DB4 GT Zagato. Celkový design pokračoval v designovém jazyku značky, jenž nastolil v roce 1994 Aston Martin DB7, Vanquish měl však za cíl působit moderněji a agresivněji.[2] Design vycházel přímo z koncepčního vozu z roku 1998 známého jako "Project Vantage", který byl prvním designem Aston Martin zcela navrženým Callumem a vznikl jako vize budoucího sportovního vozu, který by měl stát na vrcholku nabídky Aston Martin po ukončení výroby předchůdce Virage.[3]
Oficiálně byl Vanquish představen na březnovém ženevském autosalonu v roce 2001.[4] Vanquish představil kompletně nový a pro tento model speciálně vyvinutý podvozek z lepeného hliníkového kompozitu s páteří z uhlíkových vláken, vyvinutý ve spolupráci s automobilkou Lotus,[2] sportovní nezávislé zavěšení kol a modernizovanou verzi atmosféricky plněného dvanáctiválcového vidlicového motoru Aston Martin V12 o objemu 5,9 litru, který měl premiéru v modelu DB7 o dva roky dříve. Vůz byl k dispozici v konfiguracích se sedadly 2+0 a 2+2 a dodával se pouze s karoserií kupé.
Motor V12 se 4 ventily na válec dosahoval výkonu nejméně 460 koní (343 kW) při 6 500 ot/min a točivého momentu 542 N⋅m při 5 000 ot/min ve spojení se šestistupňovou automatizovanou manuální převodovkou.[5] Vůz měl taktéž vrtané a ventilované kotoučové brzdy o průměru 355 mm se čtyřpístkovými třmeny s elektronickým rozdělovačem brzdné síly a ABS.[6] Interiér se vyznačoval moderní elektronickou výbavou a možností volby koženého čalounění s kovovými detaily, což byl záměrný odklon od dřevěného obložení, které se používalo v modelu DB7.[7]
Vůz V12 Vanquish, vlajková loď značky Aston Martin pro tuto éru, byl navržen tak, aby byl na vrcholu nabídky nejen luxusem, ale i výkonem. Kromě působivých hodnot, jako je zrychlení z 0 na 100 km/h pod 5 sekund a maximální rychlost přesahující 306 km/h, byla první generace modelu V12 Vanquish obecně velmi dobře přijata motoristickým tiskem. V silničních testech se téměř všude objevovala chvála na jeho pohonnou jednotku, podvozek, pokročilou techniku a design. Časopis Road & Track označil V12 Vanquish bez výhrad za "dokonalý vůz Gran Turismo".[8] Car and Driver popsal V12 Vanquish jako "hodný dědictví značky a skutečnou alternativu ke špičkovým Ferrari".[9]
Vozy V12 Vanquish se staly posledním modelem vyráběným v závodě Aston Martin ve městě Newport Pagnell.[10] I když se způsob výroby vozů od předchozích modelů evolvoval a přecijen modernizoval, především v oblasti tvarování panelů, stále se při montáži a dokončování vozů odvádělo velké množství ruční práce, takže výroba každého vozu byla časově velmi náročná.[10] Vanquish jako poslední model montovaný v Newport Pagnell tak představoval konec jedné éry a zároveň začátek další, která se s příchodem modelu Vanquish vyznačovala přechodem designů dalších modelů Aston Martin na tradičnější kupé, vybaveny tou nejmodernější technikou, velkým výkonem a jenž se později vyráběly mnohem více automatizovaně.
Díky účinkování ve filmu o Jamesi Bondovi Dnes neumírej z roku 2002 se V12 Vanquish dostal do povědomí i laické veřejnosti a obsadil třetí místo v žebříčku nejlepších filmových aut všech dob, hned za vozy Mini z filmu Prácička v Itálii a Aston Martin DB5 z bondovek Goldfinger a Thunderball.[11][12] Vozidlo ve filmu je vybaveno řadou přístrojů, mezi něž patří střelné zbraně a rakety na mřížce chladiče, hroty na pneumatikách pro jízdu na sněhu, vystřelovací sedadlo a také maskovací zařízení, díky němuž je auto neviditelné.[13] V12 Vanquish je jediným vozem Aston Martin vybaveným podobnými špiónskými přístroji v éře Jamese Bonda Pierce Brosnana, jelikož až do filmu Jeden svět nestačí měly bondovky smlouvu s německým BMW a byly tak používany jejich vozy.[14] Je to také poslední takto fiktivně vybavený moderní vůz Aston Martin, který se objevil v této sérii filmů až do Astonu Martin DB10 z filmu Spectre z roku 2015, protože model DBS V12 z Casino Royale a Quantum of Solace žádné podobné nástroje neměl a byl prezentován ve své verzi z reálného světa.[15] Vůz se objevil také v mnoha tehdejších videohrách, například v Project Gotham Racing, v sérii Need For Speed, v James Bond 007: Nightfire a James Bond 007: Everything or Nothing nebo ve videohrách ze série Gran Turismo.[16][17]
V12 Vanquish S
editovatAston Martin V12 Vanquish S měl premiéru na pařížském autosalonu v roce 2004 s řadou drobných úprav.[18] Objem motoru zůstal na hodnotě 5,9 litru, ale udávaný výkon se zvýšil z konzervativních 460 koní (343 kW) udávaných pro původní Vanquish na realističtějších 520 koní (388 kW). Vizuální změny zahrnovaly nová kola, mírně odlišný tvar přídě, nové zvýšené víko zavazadlového prostoru s větším integrovaným spoilerem se zabudovaným brzdovým světlem (u původního Vanquishe bylo v zadním okně), označení Vanquish S na víku zavazadlového prostoru (původní Vanquish neměl vzadu označení modelu) a přidání malého předního spoileru. Jedním z výsledků těchto změn bylo snížení aerodynamického odporu vzduchu. Změna převodového poměru umožnila modelu Vanquish S dosáhnout maximální rychlosti 322 km/h.[18]
V12 Vanquish S také obsahoval prvky volitelného paketu Sports Dynamic Package (který byl poprvé k dispozici pro původní Vanquish pro modelový rok 2004), který zahrnoval tužší odpružení, upravené řízení a větší brzdy - 378mm přední kotouče se šestipístkovými třmeny a 330mm zadní kotouče se čtyřpístkovými třmeny.[19] V12 Vanquish S se prodával v modelovém roce 2005 vedle původního modelu Vanquish a od roku 2006 už jako jediná verze.
Výroba modelu V12 Vanquish byla ukončena 19. července 2007, současně s uzavřením továrny v Newport Pagnell po 49 letech provozu.[20] Navzdory přetrvávajícímu nadšení pro vozy V12 Vanquish a V12 Vanquish S byl prodej po celou dobu limitován ruční výrobou, kvůli které produkce vozů probíhala ve stejném tempu jako u dřívějších, méně populárních vozů Aston Martin vyráběných v Newport Pagnell, i přes velkou poptávku a popularitu vozu ještě v roce 2007 kdy byla výroba ukončena.
-
Aston Martin V12 Vanquish S
-
Aston Martin V12 Vanquish S
-
Aston Martin V12 Vanquish S (interiér)
Druhá generace (2012–2018)
editovatAston Martin Vanquish druhé generace | |
---|---|
Roky produkce | 2012–2018 |
Místa výroby | Gaydon, Spojené království |
Předchůdce | Aston Martin DBS V12 |
Nástupce | Aston Martin DBS Superleggera |
Příbuzné vozy | Aston Martin DB9 |
Karoserie | dvoudveřové kupé dvoudvěřový kabriolet |
Designér | Marek Reichman |
Třída | Gran Turismo |
Technické údaje | |
Délka | 4,720 mm |
Šířka | 1,905 mm |
Výška | 1,280 mm |
Rozvor | 2,470 mm |
Hmotnost | 1,739 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
Motor | |
Motor | 5,9l AM28/AM29 V12 |
Převodovky | |
Převodovka | 6stupňová automatická 8stupňová automatická |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vývoj
editovatDruhá generace modelu Vanquish vznikla na konceptu Project AM310 Concept který byl představen na výstavě vozů Concorso d'Eleganza Villa d'Este na břehu jezera Como v Itálii v roce 2012.[21] Koncepční vůz byl založen na nejnovější generaci platformy VH, která měla premiéru v modelu DB9 a byla taktéž použita ve vozech DBS V12, Virage a Rapide. Interně byl vůz při vývoji označován jako projekt VH310.[22]
Koncepční vůz dostal upravenou verzi typické masky chladiče a světlometů Aston Martin a výraznější vyboulení kapoty. Na bocích a zádi se objevily prvky inspirované supersportovním vozem One-77, jako například boční výdechy ventilace sahají téměř ke klikám dveří či design zadních světel.[23] Dvanáctiválcový vidlicový motor o objemu 5,9 litru měl výkon 550 koní (410 kW). Aston Martin později oznámil, že koncept bude uveden do výroby jako zcela nový Vanquish a nahradí model DBS V12, který sám nahradil první generaci Vanquish.[24][25] Vanquish byl představen v Londýnském filmovém muzeu v Covent Garden a poté na Monterey Car Week 2012 ve městě Monterey v Kalifornii v USA.[26] Dodávky do Velké Británie a kontinentální Evropy byly zahájeny koncem roku 2012.
Vanquish (2012–2018)
editovatExteriér modelu Vanquish je evolucí modelu DBS, přičemž mnohé stylistické prvky, jako například protáhlé boční prolisy, jsou inspirovány modelem One-77.[24] Víko zavazadlového prostoru má integrovaný zadní spoiler, který měl na příkaz tehdejšího šéfa automobilky Aston Martin, Dr. Ulricha Beze, vypadat co nejmoderněji je to možné.[27] Vůz má obnažené boční lišty z uhlíkových vláken, které demonstrují jeho celokarbonovou karoserii.[28]
Vůz se vyznačoval novým interiérem s detaily taktéž inspirovanými interiérem supersportovního exkluzivního modelu One-77. Interiér byl ručně šitý kůží a Alcantarou a byl k dispozici v řadě barev. Na středové konzoli se nacházel silně modernizovaný informační a zábavní systém převzatý z přechůdce DBS V12.[28] Vůz byl k dispozici jako dvoumístný nebo ve variantě 2+2.
Vanquish používal vylepšenou verzi motoru Aston Martin V12 AM11 o objemu 5,9 litru s názvem AM28 a o výkonu 565 koní (421 kW) při 6 750 ot/min a točivém momentu 620 N⋅m při 5 500 ot/min. Vanquish dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a jeho maximální rychlost je 295 km/h.[29] Stejně jako u modelu DB9 a dalších vozů Aston Martin na platformě VH je motor umístěn vpředu a převodovka vzadu kvůli lepšímu rozložení hmotnosti. Vanquish má rozložení hmotnosti 51/49 na přední a zadní část a pohotovostní hmotnost 1739 kg. Používá plně katalyzovaný výfukový systém z nerezové oceli s aktivními obtokovými ventily. Vozy z let 2012 až 2014 používají modernizovanou šestistupňovou automatickou převodovku ZF Touchtronic II, která pak byla od modelového roku 2015 dále nahrazena osmistupňovou automatickou převodovkou ZF Touchtronic III. Jednalo se o první vůz značky Aston Martin, který byl k dispozici s funkcí launch control.[30] Brzdový systém využívá ventilované karbonkeramické kotouče o průměru 398 mm se šestipístkovými třmeny vpředu a 360 mm se čtyřpístkovými třmeny vzadu. Vozidlo je vybaveno třístupňovým nastavitelným systémem adaptivního tlumení s režimy Normal, Sport a Track. Pneumatiky jsou Pirelli P Zero a má dvacetipalcová kola.[31]
V srpnu 2014 Vanquish prošel mírnou technickou modernizací. Změny zahrnovaly již zmíněnou osmistupňovou převodovku Touchtronic III a modernizovaný motor AM29 V12, který má výkon 568 koní (424 kW) a točivý moment 630 N⋅m. Změny zlepšily zrychlení z 0 na 100 km/h na 3,6 sekundy a maximální rychlost na 324 km/h.[32]
Vanquish Volante (2013–2018)
editovatV roce 2013 představil Aston Martin na automobilovém festivalu Pebble Beach Concours d'Elegance kabrioletovou variantu modelu Vanquish s názvem Volante.[33] Volante má karoserii plně vyrobenou z uhlíkových vláken, střechu z lehké tkaniny s trojím potahem, o 50 % větší zavazadlový prostor než jeho předchůdce a jinak mechanické části sdílí s kupé. Vanquish Volante byl o 13 % strukturálně tužší v karoserii než odcházející DBS Volante.[34] Dodávky do Evropy byly zahájeny koncem roku 2013, dodávky do USA začaly počátkem roku 2014.[35]
Vanquish S (2017–2018)
editovatV listopadu 2016 Aston Martin představil nový model Vanquish S. Vanquish S je vybaven motorem AM29 V12 s výkonem zvýšeným na 595 koní (444 kW) a novým aerodynamickým paketem na exteriéru. Vanquish S dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 324 km/h.[36] Dodávky vozu byly zahájeny v prosinci 2016. Aston Martin v roce 2017 představil také kabrioletovou verzi modelu Vanquish S s názvem Vanquish S Volante.
Reference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Aston Martin Vanquish na anglické Wikipedii.
- ↑ 2019 Aston Martin DBS Superleggera debuts with 715 horsepower. Motor Authority [online]. 2018-06-26 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Aston Martin Vanquish. www.autozine.org [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ Project Vantage « Aston Martins.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Celebrating 20 years of V12 Vanquish – a modern classic | Aston Martin. www.astonmartin.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Detailed specs review of 2001 Aston Martin V12 Vanquish offered since mid-year 2001 for Europe North America Australia. www.automobile-catalog.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ DANĚK, Roman. Aston Martin V12 Vanquish: silniční žralok. www.autorevue.cz [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ V12 Vanquish « Aston Martins.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HONG, Patrick. 2002 Aston Martin Vanquish. Road and Track [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ HUTTON, Ray. Aston Martin V-12 Vanquish vs. Ferrari 550 Maranello. Car and Driver [online]. 2001-11-01 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ a b Aston Martin Vanquish - Aston Engineering. www.astonengineering.co.uk [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ Die Another Day [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ DB. Mini Cooper S Named Best Film car [online]. 2008-04-17 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ James Bond Movies: Die Another Day - Gadgets @ Universal Exports, The Home of James Bond, 007. www.universalexports.net [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ ROWLANDS, Chris. BMW's James Bond cars were both bland and brilliant. British GQ [online]. 2019-06-15 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aston-Martin DBS/DBS V12. Skyfall Saga Wiki [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aston Martin V12 Vanquish Games. Giant Bomb [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aston Martin Vanquish '04. Gran Turismo Wiki [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b VANQUISH S | Aston Martin. www.astonmartin.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ V12 Vanquish S « Aston Martins.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ UPDATED Aston Martin shuts historic factory | CAR Magazine. www.carmagazine.co.uk [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ Project AM310 « Aston Martins.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ New DBS leads Aston revamp. Autocar [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dvacet let Astonu Martin Vanquish – Svalnatý elegán slaví - Garáž.cz. www.garaz.cz [online]. 2021-04-02 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ a b STUD or DUD: Is Aston Martin's One-77-Inspired Vanquish The Marque's Most Exciting Product YET? - AutoSpies Auto News. www.autospies.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ The Aston Martin Vanquish. web.archive.org [online]. 2012-06-22 [cit. 2024-06-18]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-06-22.
- ↑ LYNTON, Adam. Aston Martin Vanquish Launched in London at Exclusive Event. CarBuzz [online]. 2012-07-06 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ VADIM OVSIANKIN. New Aston Martin Vanquish 2013, present by Dr. Ulrich Bez. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online.
- ↑ a b NIEDERLE, Pavel. Aston Martin Vanquish II. Aston Martin [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ NOVÁK, Adam. Britská parádička: Aston Martin se předvedl s novým vanquishem. iDNES.cz [online]. 2012-07-02 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online.
- ↑ Aston Martin Vanquish: the complete guide. Drive [online]. 2012-10-08 [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 2012 Aston Martin Vanquish - Wheel & Tire Sizes, PCD, Offset and Rims specs. Wheel-Size.com [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aston Martin Vanquish review and pictures. evo [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aston Martin Vanquish Volante to bow at Pebble Beach. Autoblog [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aston Martin Vanquish Volante review, price and specs. evo [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 2014 Aston Martin Vanquish Volante drops its mind-blowingly beautiful top. Autoblog [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aston Martin Vanquish S review - should you buy one over a DB11?. evo [online]. [cit. 2024-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Aston Martin Vanquish na Wikimedia Commons