USS New York (ACR-2)

pancéřový křižník námořnictva Spojených států amerických

USS New York (ACR-2) byl pancéřový křižník námořnictva Spojených států amerických. Je čtvrtou lodí nesoucí jméno USS New York.[2] Křižník byl operačně nasazen ve španělsko-americké a první světové válce. Roku 1911 byl přejmenován na Saratoga a roku 1917 na Rochester. Vyřazen byl roku 1933.[1]

USS New York (ACR-2)
Základní údaje Vlajka
Typ: pancéřový křižník
Zahájení stavby: 19. září 1890
Spuštěna na vodu: 2. prosince 1891
Uvedena do služby: 1. srpna 1893
Osud: vyřazen 1933
Předchůdce: USS Maine
Následovník: USS Brooklyn
Takticko-technická data
Výtlak: 8200 t (standardní)
9021 t (plný)[1]
Délka: 117 m
Šířka: 19,8 m
Ponor: 7,26 m
Pohon: 4 parní stroje, 8 kotlů, 2 lodní šrouby
16 000 hp
Palivo: 1290 t uhlí
Rychlost: 20 uzlů
Posádka: 566
Pancíř: 102mm boky
až 152mm paluba
až 254mm barbety
140mm muniční sklady
102mm kasematy
190mm velitelská věž
Výzbroj: 6× 203mm kanón (2×2, 2×1)
12× 102mm kanón (12×1)
8× 57mm kanón (8×1)
4× 37mm kanón (4×1)
3× 360mm torpédomet

StavbaEditovat

 
New York v roce 1899

Stavba křižníku byla potvrzena roku 1888.[2] Provedla ji loděnice William Cramp and Sons ve Filadelfii. Kýl byl založen 19. září 1890, na vodu byla loď spuštěna 2. prosince 1891 a do služby byla přijata 1. srpna 1893.[1]

KonstrukceEditovat

 
Posádka křižníku New York se 102mm kanónem

Výzbroj tvořilo šest 203mm kanónů, z toho čtyři ve dvoudělových věžích, dále dvanáct 102mm kanónů, osm 57mm kanónů, čtyři 37mm kanóny a tři 360mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo osm kotlů a čtyři trojčinné patrní stroje o výkonu 16 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

ModernizaceEditovat

V letech 1905–1909 proběhla rozsáhlá modenizace křižníku. Byly instalovány dvě nové věže se čtyřmi 203mm kanóny, dále deset 127mm kanónů a osm 76mm kanónů. Křižník dostal 12 nových kotlů Babcock & Wilcox, přičemž komíny byly zvýšeny.[1] Roku 1927 bylo odstraněno osm kotlů a dva komíny. Nejvyšší rychlost poklesla.[1]

Operační službaEditovat

 
New York na dobové ilustraci

Křižník se zapojil do španělsko-americké války. Dne 3. července 1898 byl vlajkovou lodí admirála Williama T. Sampsonabitvě u Santiaga de Cuba, kde americká eskadra rozdrtila svého španělského soupeře. Roku 1901 byl křižník převelen do Asie, od roku 1904 byl vlajkovou lodí pacifického loďstva.[2] Roku 1911 křižník dostal nové jméno Saratoga a roku 1917 Rochester. Ve službě byl také za první světové války. Několikrát doprovodil konvoje do Evropy. Vyřazen byl roku 1933. Po vyřazení zůstal v přístavu Olongapo v zátoce Subic na Filipínách. Po japonské invazi na Filipíny byl v prosinci 1941 potopen, aby jim nepadl do rukou.[1][2]

VrakEditovat

Vrak křižníku, ležící na pravoboku v hloubce 17–27 metrů, se stal vyhledávaným cílem potápěčů.[3][4]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b c d e f g NEW YORK armoured cruiser (1893) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c d New York IV (Armored Cruiser) [online]. Naval History and Heritage Command [cit. 2018-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. USS New York (ACR-2) [online]. Arizona Dive Shop [cit. 2018-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. USS New York ARC-2/ USS Saratoga / USS Rochester [online]. Johan's Dive Resort [cit. 2018-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 

LiteraturaEditovat

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. (česky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat