Třída Adventure
Třída Adventure byla třída lehkých křižníků Royal Navy. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1905–1920. Účastnily se první světové války. Jednalo se o menší lodi označované jako Scouts (předzvědný křižník). Měly sloužit jako vůdčí lodi torpédoborců, jejichž novým typům však již nestačily rychlostí.
| Třída Adventure | |
|---|---|
 HMS Adventure | |
| Obecné informace | |
| Uživatel |  Royal Navy |
| Typ | lehký křižník |
| Lodě | 2 |
| Osud | vyřazeny |
| Nástupce | třída Forward |
| Technické údaje po dokončení | |
| Výtlak | 2640 t[1] |
| Délka | 114 m (mnezi svislicemi) 120,4 m (max.) |
| Šířka | 11,66 m |
| Ponor | 3,73 m |
| Pohon | 12 kotlů 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 16 000 ihp |
| Rychlost | 25 uzlů |
| Dosah | 3000 nám. mil |
| Posádka | 268 |
| Výzbroj | 10× 76mm kanón (10×1) 8× 47mm kanón (8×1) 2× 457mm torpédomet |
| Pancíř | 51mm paluba 76mm velitelská věž |
| Technické údaje 1912 | |
| Výzbroj | 9× 102mm kanón (9×1) 2× 457mm torpédomet |
Stavba editovat
Britská admiralita objednala stavbu osmi malých průzkumných křižníků, které měly v boji podporovat britské torpédoborce. Zakázka byla rozdělena mezi čtyři loděnice, takže vznikly čtyři třídy křižníků po dvou jednotkách. Jednalo se o třídy Adventure, Forward, Pathfinder a Sentinel. Dvě jednotky třídy Adventure postavila v letech 1904–1905 loděnice Armstrong Whitworth v Elswicku.[1]
Jednotky třídy Adventure:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Adventure (ex Eddystone) | Armstrong Whitworth, Elswick | 7. ledna 1904 | 8. září 1904 | říjen 1905 | Prodán do šrotu 1920. |
| Attentive | Armstrong Whitworth, Elswick | 8. ledna 1904 | 24. listopadu 1904 | říjen 1905 | Prodán do šrotu 1920. |
Konstrukce editovat
.jpg)
Křižníky chránilo lehké pancéřování, které tvořila 51mm paluba a 76mm velitelská věž. Po dokončení nesly deset 76mm kanónů, osm 47mm kanónů a dva 457mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů Yarrow a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 16 000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 25 uzlů.[1] Dosah byl 3000 námořních mil.[2]
Modifikace editovat
Křižníky byly po dokončení kritizovány kvůli příliš slabé výzbroji. Nejprve byla jejich hlavní výzbroj posílena o dva 76mm kanóny a všechny 47mm kanóny nahradilo šest kusů ráže 57 mm. V letech 1911–1912 byla instalována nová výzbroj devíti silnějších 102mm kanónů.[1]
Křižník Attentive na konci první světové války nesl ještě silnější výzbroj dvou 152mm kanónů, šesti 102mm kanónů a jednoho protiletadlového 76mm kanónu. Jeho torpédomety byly odstraněny.[3]
Osudy editovat
Obě lodi byly v aktivní službě v době první světové války. Na jejím počátku byly součástí hlídkových sil kontradmirála George A. Ballarda. Adventure a Attentive byly součástí 6. flotily torpédoborců.[4] Attentive byl 7. září 1915 lehce poškozen německým leteckým útokem. Obě lodi válku přečkaly a byly roku 1920 vyřazeny.[5]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ a b c d e GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 84. (anglicky)
- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. Dostupné online. 28-029-88. S. 58–59.
- ↑ MILFORD, Darren. Forward Class Scout Cruisers [online]. worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-11-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 241.[Dále jen Hrbek 2001]
- ↑ Hrbek 2001, s. 193.
Literatura editovat
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 337.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Adventure na Wikimedia Commons - MILFORD, Darren. Forward Class Scout Cruisers [online]. worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-11-30]. Dostupné online. (anglicky)
