Motorová jednotka 813.1: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
+ česká přezdívka = ano |
Dopísal som aktuálny stav jednotiek 813.11 mravce značky: revertováno editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 50:
}}</ref> označovaných slovenským značením 813.11/913.11, kde získaly přezdívku Mravec (Mravenec).
Prototypovou jednotku 813.11 s laminátovými čely výrobce rovněž pronajal ZSSK. Ta tři pronajaté starší jednotky společně se svými osmi jednotkami
Pracovali ve Zvolenu, kde byli později posonutý na trať číslo [[Železniční trať Poprad-Tatry – Studený Potok – Plaveč / Tatranská Lomnica|185]] (kde nahradili předešlé stroje [[Motorová jednotka 840|840]] zssk, které byly přeřazeny do Bratislavy na trať [[Železniční trať Bratislava–Komárno|131]] do Komárna.) Tyto jednotky často kapacitně nedostačují a nedokážou se dostat do Tatranské Lomnice kvůli stoupání před ní..
Roku [[2018 v dopravě|2018]] si dvě nové jednotky, značené ovšem jako [[Motorová jednotka 813.2|řada 813.2]] objednala též česká společnost [[KŽC Doprava]], přičemž dodány měly být do konce března [[2019 v dopravě|2019]]. KŽC Doprava plánuje nasazení svých dvou jednotek od prvního čtvrtletí roku [[2019 v dopravě|2019]] na linku S34 Praha Masarykovo nádraží – Praha Čakovice (na [[Železniční trať Praha–Turnov|trati 070]]).<ref>{{Citace elektronického periodika
| |||