Železniční trať Čáslav–Třemošnice: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
upřesnění, typo
značky: revertováno editace z Vizuálního editoru
Řádek 33:
'''Trať Čáslav–Třemošnice''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''236''') je jednokolejná slepá regionální [[Železnice|železniční]] trať na rozhraní krajů [[Středočeský kraj|Středočeského]] ([[okres Kutná Hora]]) a [[Pardubický kraj|Pardubického]] ([[okres Chrudim]]). Je dlouhá 17 km. Vychází ze samostatného (místního) nádraží v [[Čáslav]]i naproti [[Čáslav (nádraží)|hlavnímu nádraží]] na [[Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod|trati 230]], ke němuž je spojení přes dvojitou [[úvrať (železniční doprava)|úvrať]]. Další úvrať na trati je v dopravně [[Žleby]].
 
Doprava byla zahájena v roce [[1881]] do [[Žleby|Žleb]]<nowiki/>ů, v roce [[1882]] bylo potom zprovozněno pokračování do [[Třemošnice]]. Odbočka ze Skovic do [[Vrdy|Vrd]] ukončila osobní přepravu v roce 1955, v roce 1975 byla změněna na vlečku. Trať na úseku z Čáslavi ke Skovicím vede v těsném sousedství silnice, některé dopravní značky jsou dokonce až za tratí.
 
Provoz na trati není silný, jezdí zde pouze osobní vlaky [[České dráhy|Českých drah]], na které je nasazena dvojice [[Motorový vůz 810|motorových vozů 810]]. Nákladní vlaky jezdí velmi zřídka a jedná se vesměs pouze o [[manipulační vlak]]y, tažené čáslavským [[Lokomotiva 742|kocourem]].{{zdroj?}}