Verze z 1. 2. 2021, 09:31 editovat Vojtěch Tobola (diskuse \| příspěvky) 145 editací Bez shrnutí editace značky: revertováno editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 1. 2. 2021, 09:32 editovat zrušit editaci Jurkij (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Revertéři 37 525 editací m editace uživatele Vojtěch Tobola (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je MIGORMCZ značky: rychlé vrácení zpět revertováno Přejít na další porovnání →
Řádek 28: {{Lokomotiva patička\|[[Seznam českých a slovenských lokomotiv]]}} '''Lokomotiva řady 781''' je [[dieselová lokomotiva]] s [[Elektrický přenos výkonu\|elektrickým přenosem výkonu]].~~Přezdívá se jí ''sergej .''~~ Zkonstruoval ji lokomotivní závod v [[Luhansk]]u na [[Ukrajina\|Ukrajině]] (od 1970 [[Vorošilovgrad]]) v letech [[1962]] - [[1964]]. Stroje dodané pro [[MÁV]] (maďarské železnice) i jiné železniční správy nesly označení [[Lokomotiva M62\|M62]]. První lokomotivy přišly k ČSD v roce 1966 a byly označeny řadou '''T 679.1''' nebo '''T 679.5''' - lokomotivy pro široký [[Rozchod koleje\|rozchod]] 1524 mm na [[Železniční trať Užhorod – Haniska pri Košiciach\|trati Haniska - Užhorod]]. Později, při změně v systému označování lokomotiv, se původní, [[Kryšpínovo označení]], změnilo na ''řadu 781'', stroje na širokém rozchodu pak byly přeznačeny na ''781.8''. ČSD již v této době sice měly k dispozici těžké dieselové lokomotivy tuzemské provenience - řady [[Lokomotiva 775\|T 678.0]] a [[Lokomotiva 776\|T 679.0]], ale podle výrobních směrnic [[Rada vzájemné hospodářské pomoci\|RVHP]] byla výroba těžkých dieselových lokomotiv v zemích východního bloku přidělena [[Sovětský svaz\|Sovětskému svazu]].

Lokomotiva 781: Porovnání verzí