Muzeum železniční techniky v Novosibirsku: Porovnání verzí

Na založení muzea má hlavní zásluhu Nikolaj Akulinin a bývalí zaměstnanci železnice. Akulinin v letech 1946 až 1955 pracoval na severokavkazské železnici a poté od roku 1955 na různých železnicích na [[Sibiř]]i. V roce 1984 odešel do důchodu a začal pracovat na založení Muzea železniční technologie v Novosibirsku. Trvalo roky, než se shromáždily příslušné exponáty na kruhové zkušební trase [[Všeruský institut pro výzkum železnic|Všeruského institutu pro výzkum železnic]], a až v roce 1998 schválil [[Západosibiřský železniční úřad]] výstavbu muzea. Práce trvaly do roku 2000 a muzeum bylo slavnostně otevřeno v listopadu. Od jara 1998 do otevření muzea bylo shromážděno šedesát tři exponátů. Otevřeno v srpnu během oslav Dne železnice v 4. srpna 2000.{{Kdy?}} Na rozdíl od žádosti Nikolaje Akulinina se vedení Západosibiřské železnice rozhodlo pojmenovat muzeum po něm. Byl také prvním muzejním ředitelem.<ref>{{Citace elektronické monografie