Bitva u Jutska: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
VolkovBot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.2) (Robot: Přidávám gl:Batalla de Xutlandia
m WPCleaner v1.26 - Obrázky bez popisu - Reference s interpunkcí - Externí odkaz bez popisu (Opraveno pomocí WP:WCW)
Řádek 2:
|Střetnutí= '''Bitva u Jutska'''
|konflikt= [[První světová válka]]
|image= [[Soubor:HMS Queen Mary Jutland.jpg|300px|Exploze britského bitevního křižníku HMS Queen Mary v bitvě u Jutska]]
|komentář= Exploze britského bitevního křižníku ''[[HMS Queen Mary]]'' v bitvě u Jutska
| trvání= [[31. květen]] [[1916]] – [[1. červen]] [[1916]]
Řádek 9:
| strana1= {{flagicon|UK}} [[Spojené království]]<br>
* {{flagicon|Australia}} [[Austrálie]]<ref name="Commonwealth">[http://www.gwpda.org/naval/jutloscm.htm Great War Primary Documents Archive, 2007, "Battle of Jutland – Commonwealth Casualties"] (přístup: 24. února 2012).</ref>
* [[Soubor:Flag of Canada-1868-Red.svg|22px|Vlajka Kanady 1868]] [[Kanada]]<ref name="Commonwealth"/>
| strana2= {{flagicon|Německé císařství}} [[Německé císařství]]
| velitel1= [[Soubor:Naval Ensign of the United Kingdom.svg|22px|Námořní znak Velké Británie]] [[John Jellicoe|Sir John Jellicoe]]<br/>[[Soubor:Naval Ensign of the United Kingdom.svg|22px|Námořní znak Velké Británie]] [[David Beatty|Sir David Beatty]]
| velitel2= [[Soubor:War Ensign of Germany 1903-1918.svg|22px|Vlajka německého císařského námořnictva]] [[Reinhard Scheer]] <br />[[Soubor:War Ensign of Germany 1903-1918.svg|22px|Námořní znak Německa]] [[Franz von Hipper]]
| síla1= '''Celkem: 151 válečných lodí'''<br/>28 bitevních lodí, 9 bitevních křižníků, 8 pancéřových křižníků, 26 lehkých křižníků, 78 torpédoborců, 1 minolovka a 1 nosič hydroplánů
| síla2= '''Celkem: 99 válečných lodí'''<br/>16 bitevních lodí, 5 bitevních křižníků, 6 starých bitevních lodí, 11 lehkých křižníků a 61 velkých torpédovek
Řádek 19:
|}}
 
'''Bitva u Jutska''', neboli též '''bitva u Skagerraku''',<ref>Britové bitvu označují jako ''bitva u Jutska'', zatímco Němci hovoří o ''bitvě u Skagerraku''. Podle toho, z jakých pramenů je čerpáno, pak v ostatních publikacích převažuje buďto první nebo druhý název.</ref>, byla největší námořní bitva [[První světová válka|první světové války]] a zároveň šlo o jedinou bitvu této války, ve které se utkaly hlavní síly britského a německého [[Loďstvo|loďstva]]. Bitva se uskutečnila [[31. květen|31. května]] a [[1. červen|1. června]] [[1916]] v [[Severní moře|Severním moři]] u&nbsp;pobřeží [[Jutsko|Jutského poloostrova]] (resp. u [[Skagerrak]]u).
 
== Pozadí ==
Řádek 30:
31. května 1916 v jednu hodinu po půlnoci vyplula německá ''Hochseeflotte'' z [[Wilhelmshaven]]u k další „provokační“ akci.<ref>Původně se měla akce uskutečnit už [[17. květen|17. května]], ale opravy ''[[SMS Seydlitz]]'' po [[Bitva u Dogerrbanku|bitvě u Dogerrbanku]] ještě nebyly ukončeny. Dalším datem měl být [[23. květen]], ale ani tehdy nebyly opravy ''SMS Seydlitz'' dokončeny.</ref> Nejprve vyplula průzkumná skupina, které velel [[viceadmirál]] [[Franz von Hipper]], který měl k dispozici 5 [[bitevní křižník|bitevních křižníků]], 4 [[lehký křižník|lehké křižníky]] a 31 [[torpédovka|velkých torpédovek]]. Za ní vyplul viceadmirál [[Reinhard Scheer]] s hlavním jádrem ''Hochseeflotte'', které tvořilo 16 [[bitevní loď|bitevních lodí]], 6 [[predreadnought|starých bitevních lodí]], 7 lehkých křižníků a 30 velkých torpédovek.
 
Britové se o akci včas dozvěděli, protože dokázali rozšifrovat německé kódy,<ref>[[26. srpen|26. srpna]] [[1914]] ztroskotal německý lehký křižník ''[[SMS Magdeburg (1911)|SMS Magdeburg]]'' u ostrova [[Osmussaar]]. Jeho posádka sice hodila kódy přes palubu, ale ty byly v mělké vodě objeveny a vyzvednuty [[Ruské impérium|Rusy]]. V říjnu 1914 pak předali Rusové tyto kódy Britům.</ref>, a vypluli Němcům naproti. Vpředu plula skupina, která vyrazila z [[Rosyth]]u a jíž velel viceadmirál [[Sir]] [[David Beatty]]. Jeho skupina byla složena z 6 bitevních křižníků, 4 rychlých bitevních lodí,<ref name="5.eskadra">Šlo o čtyři z pěti jednotek třídy [[Třída Queen Elizabeth|Queen Elizabeth]]: ''[[HMS Barham (04)|HMS Barham]]'', ''[[HMS Malaya (1915)|HMS Malaya]]'', ''[[HMS Valiant (1914)|HMS Valiant]]'' a ''[[HMS Warspite (03)|HMS Warspite]]'', které jako jediné bitevní lodě [[Royal Navy]] té doby byly schopné vyvinout dostatečnou rychlost, aby stačily britským bitevním křižníkům. Bitvy se účastnili jako 5. eskadra rychlých bitevních lodí pod velením [[kontradmirál]]a [[Hugh Evan-Thomas]]e.</ref>, 11 lehkých křižníků, 27 torpédoborců a mateřské lodi [[hydroplán]]ů. Za ní plula hlavní část ''Home Fleet'' pod velením [[admirál]]a Sira [[John Jellicoe]]ho, která vyplula ze [[Scapa Flow]] a [[Cromarty Firth]]. K dispozici měl 24 bitevních lodí, 3 bitevní křižníky, 6 [[pancéřový křižník|pancéřových křižníků]], 15 lehkých křižníků, 51 torpédoborců a [[minolovka|minolovku]].
 
Oba protivníci tedy byli na moři (Britové vypluli dokonce o čtyři a půl hodiny dříve), ale ani jeden z nich nevěděl, že protivník vyslal na moře celé své loďstvo.
 
=== První kontakt ===
Ve 14:20<ref name="cas">Střetnutí se odehrávalo v době platosti letního času [[Časové pásmo|na rozhraní]] [[GMT]]+1 a GMT+2. Veškeré zde uvedené časy jsou v britském [[letní čas|letním čase]], tedy GMT+1. Proto se časy v jiných pramenech mohou lišit, neboť zejména německé prameny používají německý letní čas GMT+2.</ref> na sebe obě průzkumné skupiny narazily: britský lehký křižník ''[[HMS Galatea (1914)|HMS Galatea]]'' hlásil vizuální kontakt se dvěma — pravděpodobně nepřátelskými — [[křižník]]y. Ve skutečnosti šlo o dvě velké torpédovky ''[[SMS B109]]'' a ''[[SMS B110]]'', které zajišťoval lehký křižník ''[[SMS Elbing]]'' a které měly za úkol prověřit [[neutralita|neutrální]] [[Dánsko|dánský]] [[parník]] ''N.J.Fjord'', který se ocitnul mezi dvěma přibližujícími se loďstvy. Zbytek britské první eskadry lehkých křižníků<ref>''[[HMS Phaeton (1914)|HMS Phaeton]]'', ''[[HMS Inconstant (1914)|HMS Inconstant]]'' a ''[[HMS Cordelia (1914)|HMS Cordelia]]''</ref> vyrazil bez rozkazu<ref>Hlášení admirála Sira John Jellicoea Admiralitě, [[6. červenec]] 1916. [http://www.northeastmedals.co.uk/britishguide/jutland/jellicoe_dispatch_1916.htm The Battle of Jutland 1916&nbsp; - Casualties Listed by Ship.]</ref> vpřed, aby podpořil ''HMS Galathea''. Beatty nechal změnit kurz na východní, aby se se svými bitevními křižníky dostal mezi předpokládané hlavní síly protivníka a jejich mateřskou základnu a odřízl jim tak cestu. Vlivem špatné interpretace vlajkového signálu o změně kurzu z vlajkového bitevního křižníku ''[[HMS Lion]] '' plula 5. eskadra rychlých bitevních lodí<ref name="5.eskadra"/> ještě nějaký čas SV-kurzem, takže nakonec plula 10 [[námořní míle|mil]] (18,5 km) — místo 5 mil (9,25 km) — za bitevními křižníky viceadmirála Beattyho.
 
Ve 14:28<ref name="cas"/> byla ''HMS Galathea'' poprvé zasažena granátem ze ''SMS Elbing''. <!-- OVERIT: Také na německé straně došlo k chybě v komunikaci, když zpráva ze ''SMS Elbing'' byla na [[vlajková loď|vlajkové lodi]] viceadmirála Hippera ''[[SMS Lützow]]'' interpretována jako hlášení o kontaktu s 24-26 bitevními loďemi protivníka. Takové síle by se Hipperovy bitevní křižníky nemohly postavit a Hipper vydal rozkaz k ústupu. Teprve ve 14:52 si Hipper uvědomil chybu v komunikaci a rozkázal obrátit zpět a plout na pomoc ''SMS Elbing''.-->