Verze z 12. 8. 2012, 13:41 editovat Rubinbot (diskuse \| příspěvky) 12 059 editací m r2.5.4) (Robot: Přidávám nn:Linjeskip ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 2. 9. 2012, 09:03 editovat zrušit editaci Jvs (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Správci 83 850 editací →‎Vznik, vývoj a taktika: typo Přejít na další porovnání →
Řádek 7: Vynález střílny v podpalubí však problém malého počtu těžkých děl s delším dostřelem vyřešil. To vedlo i ke změně taktiky. Přesunem děl do podpalubí se mimo jejich počtu zvýšila i stabilita lodě. Střílny v podpalubí poskytly dělostřelcům i podstatně lepší ochranu před střelami z lehkých děl nepřítele. Změnu v taktice boje předznamenali [[Anglie\|Angličané]], kteří zavedli souboje na větší vzdálenost bez srážky nebo kolizí - tzv. „stand-off ~~of Tactics“~~tactics“. Tato taktika se ukázala úspěšná už při prvním použití, při souboji anglického loďstva se španělskou [[Armada\|Armadou]], která měla provést invazi do Anglie. I když španělské loďstvo překvapilo protivníka rychlým přesunem, následné tři dny trvající boje vyzněly ve prospěch anglického námořnictva. Anglické menší a obratnější galeony se silnou dělostřeleckou výzbrojí z dálky pálily po lodích nepřítele, který se marně snažil o přiblížení, aby využil větší počet vojska na palubě. Po třech dnech se Španělé stáhli, ale to byl jen začátek změny taktiky. Termín řadová loď se začal používat v první polovině 17. století. Rozdělení tehdy sloužilo pro lepší taktické použití, proto se v tom čase stávalo, že jedna loď byla zároveň označovaná jako galeona i jako řadová loď. Podle anglických námořních historiků byla první skutečnou řadovou lodí ''[[HMS Prince Royal]]'', která byla spuštěna na vodu v roce [[1610]]. Loď měla délku 33,5 m a děla byla rozmístěna na třech palubách.

Řadová loď: Porovnání verzí