Tramvajová trať Ostrava-Poruba – Kyjovice-Budišovice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Doplnění vozidel |
m typos a stylistika předchozí editace, průklest eo nesouvisejících přímo s článkem |
||
Řádek 71:
=== Vybavení trati ===
Celá současná trať je lemována [[patník]]y s označením prvního provozovatele – [[Slezské zemské dráhy (1912)|Slezských zemských drah]]. Jeden patník se nacházel i na zrušeném úseku v [[Poruba (Ostrava)|Porubě]] pod dnešním Obloukem
Na trati se nacházejí i bývalé [[výpravní budova|výpravní budovy]], a to v Porubě, Vřesině, Dolní Lhotě a Kyjovicích-Budišovicích. V Horní Lhotě a Krásném Poli jsou původní [[přístřešek|přístřešky]].
Řádek 116:
== Vozidla ==
Pro provoz dráhy byly v roce [[1925]] zakoupeny dvě již ojeté [[Lokomotiva 310.1|parní lokomotivy řady 310.1]] z roku [[1890]]. Další dva stroje téže řady byly zakoupeny v roce 1926 (ojetá z roku 1905) a 1931. K těmto lokomotivám byly zakoupeny z [[Kopřivnice|kopřivnické]] vagónky tři osobní vozy třetí třídy. Další vozy (osobní, služební a nákladní) byly již byly pořizovány jako ojeté.▼
Po [[Elektrifikace|elektrifikaci]]
Vzhledem ke své povaze a poloze je trať oblíbeným místem provozu historickým tramvají. Jízdy pro veřejnost se konají vždy na jaře (tzv. Jízdy historických tramvají) a na začátku září (Hurá do školy).▼
▲K těmto lokomotivám byly zakoupeny z [[Kopřivnice|kopřivnické]] vagónky tři vozy třetí třídy. Další vozy (osobní,služební a nákladní) byly již byly pořizovány jako ojeté.
V [[Sbírka vozidel MHD Technického muzea v Brně|
▲Po [[Elektrifikace|elektrifikaci]] trati jsou lokomotivy a vozy rozprodány a na trati zajišťují provoz dvounápravové [[Tramvaj|tramvaje]]. Při rekonstrukci tratě začínají na trati jezdit tramvaje [[Tatra T2R]] a později tramvaje [[Tatra T3]] a [[Tatra K2|K2]], které zajišťují provoz dodnes a jsou navíc vybaveny automaty na jízdenky.
== Reference ==▼
▲Vzhledem ke své povaze a poloze je trať oblíbeným místem provozu historickým tramvají. Jízdy pro veřejnost se konají vždy na jaře (tzv. Jízdy historických tramvají) a na začátku září (Hurá do školy).
<references/>▼
▲V [[Sbírka vozidel MHD Technického muzea v Brně|technickém muzeu v Brně v depozitáři historických tramvají v Líšni]] je uschován původní '''osobní železniční vůz třetí třídy''' s označením '''Ci 103''' z roku [[1926]] ve zrenovovaném stavu, mimo to je s ním uschována i '''lokomotiva''' řady [[Lokomotiva 310.1|'''310.134''']] z roku [[1900]] v neprovozním stavu. Tato [[lokomotiva]] sice na trati nikdy nejezdila ale má za úkol dokumentovat provoz vozidel stejného typu.
== Související články ==
* [[Tramvajová doprava v Ostravě]]
▲== Reference ==
▲<references/>
== Externí odkazy ==
* [http://www.dpo.cz/ Oficiální stránky Dopravního podniku Ostrava]
* [http://tramvaje.ic.cz/ostrava.htm Ostravské tramvaje očima plzeňáka] (včetně fotografií z tratě do Kyjovic-Budišovic)▼
▲* [http://tramvaje.ic.cz/ostrava.htm Ostravské tramvaje očima plzeňáka]
[[Kategorie:Tramvajové tratě v Ostravě|Poruba]]
| |||