Lokomotiva 756: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
typo, sloh, wikiodkazy
m gumopryž. sloupky, ZSCS
Řádek 10:
{{Lokomotiva parametr odkaz|Rok rekonstrukce ||[[2008]] – [[2010]]}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Počet vyrobených kusů||10}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Provozovatel ||[[Železničná spoločnosť Cargo Slovakia|ZSCS]]}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Období provozu ||[[2008]] – dosud}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Trvalý výkon ||1455 kW}}
Řádek 32:
 
== Technické řešení ==
Do těchto lokomotiv byl instalován nový motor [[Caterpillar]], jenž se vyznačuje menší spotřebou [[palivo|paliva]] a menší údržbovou náročností než původní motor [[ČKD]]. Nový je i trakční [[alternátor]] a většina dalších konstrukčních celků včetně [[Klimatizace|klimatizovaných]] stanovišť strojvedoucího. Původní zůstala lokomotivní skříň, rám a podvozky i s původními [[trakční motor|trakčními elektromotory]], případné závěskové vypružení bylo nahrazeno gumopryžovýmgumopryžovými sloupky.
 
== Provoz ==