Pražská paroplavební společnost: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m opr. názvu firmy dle OR, + kat.
m →‎Doprava: zamodření vnitřních odkazů
Řádek 18:
V minulosti měla osobní lodní doprava na Vltavě nezanedbatelný dopravní význam, zejména dokud ještě v některých úsecích nevedly podél řeky dnešní silnice a železniční tratě. Největší dopravní výkony měla vltavská osobní lodní doprava koncem 19. století a ve 20. a 40. letech 20. století. Dnes mají linky Pražské paroplavební společnosti téměř výhradně rekreační význam jako atrakce, čemuž odpovídají i ceny jízdného.
 
Pražská paroplavební společnost provozuje linkovou lodní dopravu na trase Praha – Troja, a to v létě několik párů spojů denně, na jaře a na podzim jen o volných dnech. V letní sezóně o volných dnech jezdí jednou denně linková motorová loď z Prahy do Třebenic a zpět. Několikrát ročně se koná linková plavba historickým parníkem z Prahy do Mělníka[[Mělník]]a. V minulosti byly několikrát lodě využity k náhradní dopravě za přerušenou pozemní dopravu, například v letech 1975 a 1982 kolem vyšehradské skály a v roce 2005 z Davle do Štěchovic. V některých obdobích historie PPS provozovala plavbu [[Osobní vodní doprava na Labi|po Labi]] do [[Hřensko|Hřenska]], případně až do [[Bad Schandau]], na střední Labe až do [[Nymburk]]a.
 
PPS koná i pravidelné okružní plavby Prahou (Velká plavba Prahou jednou denně od března do října, Malá plavba Prahou pětkrát denně od dubna do září, celoročně denně plavby Oběd na lodi a Večeře na lodi) i další vyhlídkové i speciální plavby.
 
Hlavní přístaviště má PPS na [[Rašínovo nábřeží|Rašínové nábřeží]] mezi [[Palackého most|Palackého]] a [[Jiráskův most|Jiráskovým mostem]].
 
== Lodě ==