Železniční trať Královec–Žacléř: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
oprava a doplnění infoboxu, typo |
Bez shrnutí editace |
||
Řádek 29:
}}
|}
'''Železniční trať Trutnov Poříčí - Královec - Lubawka/Žacléř''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''043'''). Trať vede z Trutnova přes Královec do Lubawky v Polsku, V Královci je odbočka do Žacléře. Jednokolejná celostátní trať, z Královce do Žacléře regionální. Trať byla zprovozněna v roce [[1868]], osobní doprava do Lubawky byla zastavena po 2. světové válce, v roce 2001 byla zastavena i doprava nákladní.
Dne 29. 6. 2008 projel po trati poslední vlak v režii ČD. O 6 dní později byla po dlouhých letech obnovena pravidelná přeshraniční doprava z Trutnova přes Lubawku dále do polského vnitrozemí, na české straně v režii firmy Viamont. Osobní doprava do Žacléře byla zastavena.
Koncem září 2008 však vlaky do Polska opět jezdit přestaly, jako náhradní řešení jezdily od 11. 10. vlaky opět do Žacléře.
Návrh JŘ 2008/2009 nadále počítal s vedením přeshraničních vlaků, tento stav se přenesl i do knižního jízdního řádu.
Ale vlaky přes hranice ani s novým jízdním řádem znovu nevyjely a nadále se jezdilo do Žacléře.
To však ustalo s 1. změnou JŘ k 8. 3. 2009, kdy byla osobní doprava na celé trati znovu zastavena.
Až v červnu 2009 opět vyjely přeshraniční vlaky do Polska, na české straně opět v režii firmy Viamont. Na úseku z Královce do Žacléře vlaky nadále nejezdí.
== Navazující tratě ==
| |||