'''Ford Galaxy''' je velkývelké [[MPV]] představenýpředstavené poprvé v roce 1995.
== Galaxy MkIprvní generace (1995-2000) ==
[[Image:Ford Galaxy - first generation.jpg|thumb|Ford Galaxy (1. generace)]]
První Galaxy bylbylo zkonstruovánzkonstruováno a vyrobenvyrobeno uskupením AutoEuropa, [[joint venturemventure]]m mezi [[Ford Motor Company|Fordem]] a [[Volkswagen Group]] a bylbylo prodánprodáváno také [[Volkswagen|Volkswagenem]] jako [[Volkswagen Sharan]] a [[SEAT|SEATEMSEATem]] jako [[SEAT Alhambra|Alhambra]]. Všechny tři modely byly vyrobenyvyráběny skupinou [[AutoEuropa|AutoEuropou]] pod společným výrobním plánem v [[Palmela|Palmele]] v [[Portugalsko|Portugalsku]].
Galaxy užívalvyužíval především strojnípohonné součásti zjednotky Volkswagenu, hlavně 2,8 litrový benzínový motor [[VR6]] z nejlepšíchnejsilnějších verzí [[Volkswagen Golf|VW Golf]] a 1,9 litrovoulitrový [[Vznětový přeplňovaný motor|turbodiesel|turbodieselovou]] část z Volkswagenu. Původně užívala pouze 2,0 litrová benzínová verze [[Straight-4]] tepelnou elektrárnu z Fordu - pochází z rodiny Ford [[DOHC]]. V pozdějších letech byla tato součástka nahrazena 2,3 litrovou 16-ti ventilovou verzí, která byla poprvé k vidění v upraveném [[Ford Scorpio|Fordu Scorpio]]. Tento motor byl pro Ford Galaxy jedinečný v tom, že byl příčně usazen oproti podélně, jak tomu bylo ve [[Ford Scorpio|Fordu Scorpio]] a Escortu RS2000, které používaly stejný spodní konec; podobně to byl případ 1,8 litrového 20-ti ventilového [[turbo]] benzínového motoru nabízeného v Sharanu a Alhambře.
Všechny motory dodané Volkswagenem jsou podporovány houpavými kryty od Fordu, ačkoliv mají design Volkswagen. Diesel, 2,8 V6 a všechny automatické převodovky byly založeny na Volkswagenu, ale manuální převodovky na motorech 2,0i a 2,3i DOHC byly modifikovanými verzemi důvěryhodného VXT75 pětirychlostního nastavení.
