Verze z 4. 12. 2008, 15:55 editovat Postrach (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 27 339 editací →‎Reference: prelozeno. Ale reference stale chybi ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 4. 12. 2008, 16:30 editovat zrušit editaci Postrach (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 27 339 editací par mist, kterym by slusely reference Přejít na další porovnání →
Řádek 5: [[Image:Landsat 29may03 28m Freeport named.jpg\|thumb\|upright\|Freeport's Contract of Work Area. deep purple in the river: tailings (2003)]] '''Grasberg''' je největší{{Fakt/dne\|20081204143048}} [[zlato\|zlatý]] důl na světě a třetí největší měděný důl na světě. Leží v provincii Papua ([[Nová Guinea]]) v [[Indonésie\|Indonésii]] (Tembagapura, Irian Jaya). Zaměstnává ~~asi~~téměř 20 tisíc zaměstnanců. Důl vlastní z větší části těžební společnost [[Freeport-McMoRan]] se sídlem v [[USA]]. ~~Náklady na vybudování přístupových cest, technologií a provozů se v tomto složitém terénu a nadmořské výšce vyšplhaly přes 3 miliardy dolarů.~~ Odhaduje se, že spolu s dolem [[Ertsberg]] se jedná o největší objevené rudné ložisko nerostů v historii. K dolu vede 120 km dlouhá silnice přes ten nejdrsnější terén na Zemi. Dalších 5 let trvala výstavba dolu a stála kolem 1 miliardy [[dolar]]ů. Ve výšce 3000 m se i zpracovává a drtí ruda. Vytvořený koncentrát je dopravován podél cesty (33 km) [[potrubí]]m až na pobřeží a v sýpkách je připraven na další přepravu do světa. Jde o nejefektivnější a nejproduktivnější důl světa: pracuje se zde 24 hodin denně, 7 dní týdně a 365 dní v roce.▼ == Historie a budoucnost == Důl byl ~~objeven~~založen v roce [[1988]]. Předpokládá se ukončení těžby v roce [[2015]] nebo [[2016]]. ▲Náklady na vybudování přístupových cest, technologií a provozů se v tomto složitém terénu a nadmořské výšce vyšplhaly přes 3 miliardy dolarů. Odhaduje se, že spolu s dolem [[Ertsberg]] se jedná o největší{{Fakt/dne\|20081204143048}} objevené rudné ložisko nerostů v historii. K dolu vede 120 km dlouhá silnice přes ten nejdrsnější terén na Zemi. Dalších 5 let trvala výstavba dolu a stála kolem 1 miliardy [[dolar]]ů. Ve výšce 3000 m se i zpracovává a drtí ruda. Vytvořený koncentrát je dopravován podél cesty (33 km) [[potrubí]]m až na pobřeží a v sýpkách je připraven na další přepravu do světa. Jde o nejefektivnější a nejproduktivnější důl světa: pracuje se zde 24 hodin denně, 7 dní týdně a 365 dní v roce. == Produkce == Pro rok [[2005]] byla plánována produkce 544 000 tun mědi a 37 tun zlata. Podle údajů{{Fakt/dne\|20081204143048}} za rok 2006 bylo vytěženo 610 800 tun mědi 58 tun zlata a 174 tun stříbra. == Geografie == Řádek 23 ⟶ 24: == Životní prostředí == Důlní práce kritizují ekologové{{Fakt/dne\|20081204143048}}, podle nichž intenzivní těžba znečišťuje řeky i zdroje podzemní vody v provincii. Důl se nachází také v těsné blízkosti rovníkového horského [[ledovec\|ledovce]], který je indikátorem změn [[klima]]tu v regionu. Následky hornické činnosti jsou sesuvy půd, které vznikají i díky častým [[zemětřesení]]m v oblasti a působením silných dešťů. Řádek 29 ⟶ 30: U místních obyvatel a ekologických odborníků se objevují obavy ze znečištění významných vodních toků [[měď\|mědí]] a dalšími látkami, které se můžou dostat do řek (např. řeka [[Aikwa]]) nebo do podzemních vod. Z říčních koryt byly vytěženy obrovské masy štěrku, které sloužily jako základ pro silnici. V nejhorších místech si vyžadovalo postavení 1 metru silnice 125 kubických metrů štěrku{{Fakt/dne\|20081204143048}}. Cesta byla budována tropickým deštným pralesem a přes močály. 40 km silnice je vedeno po ostrých hřbetech se sklonem 70 %. == Reference ==

Důl Grasberg: Porovnání verzí