Train Protection & Warning System: Porovnání verzí

 

TPWS je zařízení dočasné, jehož funkci převezme [[ATP (železnice)|ATP]] poté, co bude instalováno v celé síti. Standardní verze TPWS je plně účinný až do rychlosti 120 km/h, vylepšená verze TPWS+ je použitelná až do rychlosti 160 km/h a bude umístěna na cca 400 nebezpečných místech v síti. Pokud se použije ve vhodné kombinaci se staničním nebo traťovým zabezpečovacím zařízením, jako například 'double blocking', což znamená, že již návěstidlo kryjící traťový oddíl, který se nachází před obsazeným oddílem návěstí stůj, dá se použít pro jakoukoli rychlost.

 

==Princip činnosti==

 

Pro jízdu po nesprávné koleji se používají lehce odlišné frekvence - 64,75; 65,75 a 66,75 kHz.

 

===Vozidlová část===

[[Anténa]] umístěná pod vozidlem snímá [[frekvence]] ze smyček umístěných v [[kolej]]i. Při průjezdu nad budící smyčkou OSS se začne měřit časový interval (cca 1s). Pokud anténa přijme v tomto intervalu frekvenci spouštěcí smyčky, dojde k zabrždění vlaku. Stejně tak dojde k zabrždění vlaku při přijmu frekvencí TSS. Pokud vlak přejede OSS (nepřekročí stanovenou rychlost), zastaví jej TSS ve volném úseku za návěstidlem.

 

===Varianty===

 

 

TPWS nemá možnost omezit rychlost vlaku po projetí návěstidla v poloze stůj podle předpisových ustanovení. V takovém případě nemůže zabránit nehodě.

 

== Použití ==

* [[Spojené království|Velké Británii]] a v [[Severní Irsko|Severním Irsku]] spolu s [[AWS]] a se zkrácenými úseky za návěstidly

* [[Victoria (Austrálie)|Victorii]], ([[Austrálie]]) bez [[AWS]], avšak úseky za návěstidly v plné délce.

 

==Odkazy==

*[http://www.hse.gov.uk/railways/liveissues/tps.htm Health & Safety Executive Train Protection Information]

 

 

[[de:TPWS]]