Automobil dlouhý 4.4 m vycházelovycházel z vozu [[Renault 18]]. [[Motor]] byl uložen podélně a poháněl přední nápravu. Zpočátku byly nabízeny zážehové čtyřválce 1397 ccm (46 [[kW]]), 1647 ccm (69 kW) a 1995 ccm (80 kW). V září [[1982]] prošlo Fuego faceliftem. V rámci modernizace se objevil přeplňovaný turbo diesel 2068 ccm (66 kW). Pro [[Spojené státy americké|americké]] trhy se objevil motor 1565 ccm (97 kW, 200 [[km/h]]). ten se na evropském trhu objevil až v roce [[1983]]. Pro změnu byl z nabídky stažen dvoulitrový agregát. V roce [[1984]] byla ukončena varianta s dieselovým motorem. Podvozek většinou výkoným motorům nestačil. Karoserie automobilu je velmi náchylná ke korozi.
