Překlad (stavebnictví): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Nová stránka: Překlad je nosný stavební prvek,který se umísťuje nad stavební otvory za účelem přenesení tlaků do zdiva. Horní částí otvoru je [[...
 
copyvio
Řádek 1:
{{copyvio|zdroj=http://www.c14.cz/predmety/06/ts10/tech_min.doc}}
[[Stavební překlady|Překlad]] je nosný stavební prvek,který se umísťuje nad stavební otvory za účelem přenesení tlaků do [[Zdivo|zdiva]].
 
Horní částí otvoru je [[nadpaží]].Na [[Nosná konstrukce|nosnou konstrukci]] nadpraží působí zatížení,které je přenášeno od [[Strop|stropu]] do [[Zdivo|zdiva]],[[Sloup|sloupů]] nebo [[Pilíř|pilířů]].Nosnou konstrukci nadpraží tvoří [[Klenba|klenby]] nebo překlady,které mohou být buď zděné,monolitické a nebo montované.Pokud jde o skladbu,u překladů se rozlišuje světlost otvoru,celková délka překladu,délka uložení překladu,výška a šířka překladu.
 
Okenní překlady mohou být buďto:
1.) spojité - nad sousedními otvory probíhá průběžný překlad,který zároveň plní funkci [[Ztužující věnec|ztužujícího věnce]] nebo [[Průvlak|průvlaku]].
2.) samostatné – to znamená,že je samostatný překlad nad každým otvorem.
 
Z úsporných důvodů se při větších vzdálenostech otvorů jednotlivé překlady spojují společným ztužujícím věncem s menší výškou než je výška překladů.
Překlady a nadpraží mohou mít různé tvary,mohou být z různých druhů materiálu a mohou být provedeny různými technologiemi.A tak jsou uváděny pouze vybrané charakteristické druhy:
1.) [[Cihelné nadpraží|Cihelná nadpraží]] – se již dnes uplatňují jen ojediněle.Dříve byla nejčastějším používaným způsobem,zhotovovala se např. vyztužená [[Pásková ocel|páskovou ocelí]] nebo klenutá s rovnou spodní plochou.
2.) [[Ocelové nadpraží|Ocelová nadpraží]] z [[Nosník tvaru I|nosníků tvaru I]] – využívají se a používají tam,kde jsou otvory větší světlosti a kde je nadpraží více zatížené.Tato nadpraží z ocelových nosníků tvaru I se zhotovují tak,že se prvotně osadí na [[betonové podklady]] do [[Cementová malta|cementové malty]],ve správné poloze se ocelový nosník zajistí a poté máme dvojí možnost,jak postupovat:
a)po zajištění nosníku proti překlopení se na spodní příruby osadí cihly a boky ze vyzdí z [[Cihla|cihel]] na cementovou maltu.Boky musíme na čas zajistit prkny nebo [[Fošna|fošnami]] staženými ocelovým drátem.Vnitřní část překladu vybetonujeme.Po zatvrdnutí betonu se pomocné bednění odstraní a překlad se omítne.Aby [[omítka]] neodpadala a lépe držela,spodní příruby se obalují [[Drátěné pletivo|drátěným pletivem]].U [[Obvodová zeď|obvodových zdí]] je nutno překlad opatřit [[tepelná izolace|tepelnou izolací]].
b) celé nosníky tvaru I se zabetonují ze všech stran,vznikne železobetonový překlad s výztuží z ocelových I nosníků.Musí se ale osadit a podepřít [[Bednění|bedněním]],do něhož se bude [[Betonování|betonovat]].
3.) Nadpraží montovaná z dílců z lehčených betonů – lehčené betony jsou vyrobeny převážně z přírodních materiálů ([[voda]],[[písek]],[[cement]]) nebo také z [[Vápno|vápna]] (např. [[Ytong]]).Výhodou jsou vynikající tepelné izolační vlastnosti a nízká hmotnost.Dílce vyrobené na bázi cementu je možné vyztužit ocelovou výztuží jako běžné železobetonové prvky.Dílce na bázi vápna je také možné vyztužovat ocelovou výztuží,ale pouze jen pokud bude chráněna antikorozní úpravou povrchu.
4.) Železobetonová monolitická nadpraží – jsou nejpoužívanějším druhem překladů ve zděných a v montovaných železobetonových stavbách.Jejich velká výhoda je,že tyto překlady lze navrhovat pro libovolné rozpětí nadpraží a pro libovolnou tloušťku stěn.Nevýhodou je mokrý pracovní postup a také nedostatečná tepelně izolační schopnost. Monolitický překlad železobetonový se betonuje do [[bednění]] po vložení a zajištění polohy výztuže.Aby nadpraží mělo dostatečnou tepelně izolační schopnost,musíme doplnit izolační vrstvy,které zajistí správný tepelný odpor.
5.) Prefabrikované železobetonové dílce- dnes naprosto nevyhovují kvůli tepelně izolačním předpisům,protože tepelné mosty,které v konstrukcích vznikají jsou otevřenou cestou k pronikání chladu do místností.