Verze z 14. 3. 2020, 22:21 editovat KeTivSon (diskuse \| příspěvky) 13 editací Ujasnění jednotky (míle -> námořní míle) značka: editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Aktuální verze z 3. 9. 2022, 23:24 editovat zrušit editaci Miroslav Ličko (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 7 191 editací Doplněn vnitřní odkaz „Námořní míle“, „Vztažný bod letiště“. Úprava textu „letištní letová informační služba“. značka: editace z Vizuálního editoru
Řádek 1: '''Letištní provozní zóna''', označovaná jako '''ATZ''' (angl. ''{{Cizojazyčně\|en\|Aerodrome traffic zone}}'', česky někdy nesprávně označovaná jako ''Zóna AFIS''), je část [[vzdušný prostor\|vzdušného prostoru]] v těsném okolí neřízeného letiště. Slouží k ochraně letištního letového provozu. Vertikálně sahá od zemského povrchu do výšky 4000 [[Stopa (jednotka délky)\|stop]] (1200 m nad mořem). Horizontální hranici tvoří kružnice o poloměru 3 [[námořní míle]] (5,5 km) se středem ve [[Vztažný bod letiště\|vztažném bodu [[letiště]] ({{Vjazyce2\|en\|''aerodrome reference point''; ARP}}). Provoz v ATZ není řízen. V ATZ je pouze poskytována ~~služba AFIS (~~''letištní letová informační služba'' ({{Vjazyce2\|en\|''Aerodrome Flight Information Service''; AFIS}}) nebo služba RÁDIO a pohotovostní služba. To v praxi znamená, že dispečer AFIS/OPI (Osoba poskytující informace) nemůže pilotovi vydat [[letové povolení]], pouze mu předává užitečné informace (o provozu na letišti, meteorologické informace) a v krajním případě mu může vydat příkaz nebo zákaz. Pilot však rozhoduje sám a také na něm leží veškerá zodpovědnost. Letadla vlétající do ATZ by měla navázat spojení se stanovištěm AFIS/RADIO. Měla by se vyhnout [[letištní okruh\|letištnímu okruhu]] nebo se do něj zařadit.

Letištní provozní zóna: Porovnání verzí