Moped: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
oprava podivné věty (Jawa není moped, ale značka, která vyráběla různé dopravní prostředky) |
rozšířeno o pravní předpisy značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 9:
Moderní mopedy jsou přirovnatelné ke [[skútr]]ům a existují verze určené i pro dvě osoby.
'''Právní předpisy''' pro jízdu mopedů se v různých zemích liší a vyvíjely se od benevolentních až po stanovení různých požadavků na stroj i jezdce s tím, jak silniční provoz houstne. V rámci Evropské unie je pro standardizaci schvalování motokol, mopedů,´motocyklů, tříkolek a [[Čtyřkolka|čtyřkolek]] vydána Směrnice č. 168/2013<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = EUR-Lex - 32013R0168 - EN - EUR-Lex
| periodikum = eur-lex.europa.eu
| url = https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32013R0168&qid=1653430902618
| jazyk = en
| datum přístupu = 2022-05-24
}}</ref>, která kromě sjednocení bezpečnostních a environmentálních požadavků také definuje podrobnější dělení vozidel na kategorie. Mopedy jsou definovány jako L1e s maximální rychlostí 45 km/h a se spalovacím motorem do objemu 50 cm<sup>3</sup>, respektive maximálním výkonem 4 kW. V České republice jsou podmínky provozu mopedů na silničních komunikacích dány Zákonem č. 56/2001 Sb., který mimo jiné stanoví registraci mopedu jako nepovinnou, ale pojištění odpovědnosti z provozu jako povinné. Povinnosti řidiče a spolujezdce mopedu jsou dány Zákonem č. [[Zákon o provozu na pozemních komunikacích|361/2000]] Sb., mimo jiné nošení přilby, zákaz kouření za jízdy a řidičské oprávnění skupiny AM.
== Související články ==
| |||