Glasgowský pakt o klimatu: Porovnání verzí
založení stránky značka: editace z Vizuálního editoru |
(Žádný rozdíl)
|
Verze z 14. 11. 2021, 22:25
Glasgowský pakt o klimatu je dohoda uzavřená na konferenci OSN o změně klimatu (COP26) v roce 2021.[1]
Pakt byl první dohodou o klimatu, která „výslovně plánuje omezit využívání uhlí“.[1] Na nátlak zemí závislých na uhlí, včetně Indie a Číny, bylo znění dohody o uhlí změněno ze závazku „postupně ukončit“ využívání uhlí na závazek „postupně omezit“ využívání uhlí.[2][3]
Vývoj
Hlavními prvky paktu jsou:
- Dohoda o opětovném přezkoumání plánů na snížení emisí v roce 2022 s cílem pokusit se udržet dosažitelný cíl 1,5 °C,
- vůbec první zahrnutí závazku omezit („postupně snižovat“) využívání uhlí
- závazek zvýšit finanční podporu rozvojovým zemím.[1]
Závazky
Počet zemí, které se zavázaly k dosažení nulových čistých emisí, překročil 140. Tento cíl zahrnuje 90 % současných celosvětových emisí skleníkových plynů.
Více než 100 zemí včetně Brazílie se zavázalo, že do roku 2030 zvrátí odlesňování.
Více než 40 zemí se zavázalo k odklonu od uhlí.
Indie slíbila, že do roku 2030 bude polovinu své energetické potřeby čerpat z obnovitelných zdrojů.[4]
Implementace
Vlády 24 vyspělých zemí a skupina velkých výrobců automobilů, jako jsou GM, Ford, Volvo, BYD Auto, Jaguar Land Rover a Mercedes-Benz, se zavázaly, že „budou usilovat o to, aby do roku 2040 byly všechny prodeje nových osobních automobilů a dodávek celosvětově bez emisí, a na předních trzích nejpozději do roku 2035“.[5][6] Hlavní výrobci automobilů, jako jsou USA, Německo, Čína, Japonsko a Jižní Korea, stejně jako Volkswagen, Toyota, Peugeot, Honda, Nissan a Hyundai, se k závazku nepřipojili.[7]
Hodnocení
Recepce
Šéfka OSN pro klima Patricia Espinosová prohlásila, že není spokojena se změnou jazyka, kterou na poslední chvíli prosadily indická a čínská delegace, ale vyjádřila se, že „žádná dohoda byla nejhorším možným výsledkem. Nikdo nevyhrál.“ a uvedla, že je s dohodou celkově spokojená. „Dali bychom přednost velmi jasnému prohlášení o postupném ukončení těžby uhlí a (zrušení) dotací na fosilní paliva,“ řekla Espinosová, ale vysvětlila, že chápe potřeby Indie.[8]
Odkazy
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Glasgow Climate Pact na anglické Wikipedii.
Reference
- ↑ a b c COP26: New global climate deal struck in Glasgow. BBC News. 2021-11-14. Dostupné online [cit. 2021-11-14]. (anglicky)
- ↑ U.N. climate agreement clinched after late drama over coal. Reuters. 2021-11-14. Dostupné online [cit. 2021-11-14]. (anglicky)
- ↑ Last-minute coal compromise in climate deal disappoints many at COP26. CBC News. Dostupné online.
- ↑ FRAYER, Lauren. India pledges net-zero emissions by 2070 — but also wants to expand coal mining. NPR. 2021-11-03. Dostupné online [cit. 2021-11-14]. (anglicky)
- ↑ CAMPBELL, Peter; PICKARD, Jim; HOOK, Leslie. COP26: Deal to end car emissions by 2040 idles as motor giants refuse to sign. Financial Times. 2021-11-08. Dostupné online [cit. 2021-11-14].
- ↑ COP26: Every carmaker that pledged to stop selling fossil-fuel vehicles by 2040. CarExpert. Dostupné online [cit. 2021-11-14]. (anglicky)
- ↑ WELLE (WWW.DW.COM), Deutsche. COP26: Germany fails to sign up to 2040 combustion engine phaseout | DW | 10.11.2021. DW.COM [online]. [cit. 2021-11-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ AVANTI, Pedro. UN climate boss: 'Good compromise' beats no deal on warming. The Independent. Dostupné online.
Externí odkazy
- Text paktu na stránkách UN FCCC