TGV: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m {{Autoritní data}}; formát zápisu šablon; kosmetické úpravy
m Drob.upr
Řádek 3:
'''TGV''' [té:žé:vé:] je označení pro [[vysokorychlostní vlak]]y ('''T'''rain à '''G'''rande '''V'''itesse) [[Francie|francouzských]] státních drah ([[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]) pro přepravu cestujících, obdobu [[Japonsko|japonského]] systému [[Šinkansen]]. Vlaky TGV jsou elektricky poháněná vozidla, pohybující se po [[kolej]]ích [[Rozchod koleje|normálního rozchodu]]. Pro umožnění vysoké provozní rychlosti (kolem 300 km/h) jsou však pro ně zpravidla budovány [[vysokorychlostní trať|vysokorychlostní tratě]] (LGV – '''L'''igne à '''G'''rande '''V'''itesse) bez úrovňových křížení a s mimořádně velkými poloměry oblouků (v současnosti přes 7000 m), sklon trati dosahuje až 35 [[promile|‰]].
 
== Historie ==
Vysokorychlostní vlaky byly ve Francii vyvíjeny od konce 60. let a první speciální trať TGV dána do provozu mezi [[Paříž]]í a [[Lyon]]em [[27. září]] [[1981]]. Do roku 2013 bylo vyrobeno asi 550 souprav TGV v různých variantách, vedle francouzských železnic SNCF je provozoval dopravce Thalys, Eurostar a další.