Humaitá (1927)

Humaitá byla minonosná ponorka brazilského námořnictva. Postavena byla v Itálii jako upravená verze tamní třídy Balilla. Ve službě byla v letech 1929–1950.

Humaitá
Základní údaje
Typ	ponorka
Třída	Balilla
Číslo trupu	H
Zahájení stavby	listopad 1925
Spuštěna na vodu	11. června 1927
Uvedena do služby	červenec 1929
Osud	vyřazena
Předchůdce	třída F
Následovník	třída Tupi
Takticko-technická data
Výtlak	1450 t (na hladině) 1884 t (pod hladinou)
Délka	86,7 m
Šířka	7,77 m
Ponor	4,26 m
Pohon	2 diesely, 2 elektromotory, 2 lodní šrouby 4000 + 1000 hp
Rychlost	18,5 uzlu (na hladině) 10 uzlů (pod hladinou)
Dosah	12 840 nám. mil při 10 uzlech (na hladině) 120 nám. mil při 4 uzlech (pod hladinou)
Posádka	61
Výzbroj	1× 120mm kanón 2× 13,2mm kulomet (2×1) 6× 533mm torpédomet (12 torpéd) 16 min

Stavba

Humaitá

Finance na stavbu ponorky Brazílie získala z prodeje pobřežní bitevní lodě Deodoro mexickému námořnictvu. Ponorku postavila italská loděnice OTO v Livornu. Kýl byl založen v listopadu 1925, dne 11. června 1927 byla ponorka spuštěna na vodu a v červenci 1929 byla přijata do služby.

Konstrukce

Ponorka měla dvoutrupou koncepci. Nesla jeden 120mm kanón, dva 13,2mm kulomety, šest 533mm torpédometů (čtyři příďové, dva záďové) se zásobou 12 torpéd. Dále pojmula až 16 min, které byly umístěny na zádi. Pohonný systém tvořily dva diesely Ansaldo o výkonu 4000 hp a dva elektromotory Savigliano o výkonu 1000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18,5 uzlu na hladině a 10 uzlů pod hladinou. Dosah byl 12 840 námořních mil při rychlosti 10 uzlů na hladině a 120 námořních mil při rychlosti 4 uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 100 metrů.

Modifikace

Původně byl 120mm kanón umístěn do věžičky v přední části nástavby. Později byl přesunut před věž na hlavní palubu.

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Humaitá (1927) na Wikimedia Commons

Portály: Loďstvo