Portál:Letectví/Článek měsíce/Archiv: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Narovnání přesměrování dopravní letadlo |
→2021: arch. |
||
Řádek 4:
== 2021 ==
=== Květen 2021 ===
[[Soubor:KFX model.png|thumb|KF-21 Boramae]]
'''[[KAI KF-21 Boramae]]''' je [[Jižní Korea|jihokorejsko]]-[[Indonésie|indonéský]] [[nadzvukový letoun|nadzvukový]] dvoumotorový proudový výceúčelový [[stíhací letoun]] 4,5 generace vyvíjený konsorciem vedeným jihokorejskou společností [[Korea Aerospace Industries]] (KAI). Původně byl vyvíjen pod označením '''KAI KF-X – Korean Fighter eXperimental'''. Práce na letounu probíhají od roku 2016 a jeho první let je plánován na rok 2022. KF-X představuje největší samostatný zbrojní projekt Jižní Koreje. Jižní Korea plánuje zakoupení až 120 letounů a Indonésie 50 letounů.
Přestože Jižní Korea ohlásila vývoj domácího nadzvukového bojového letounu již v roce 2001, oficiálně byl program KF-X zahájen až roku 2016. Cílem je získat letoun, který ve službě nahradí zastaralé americké typy [[McDonnell F-4 Phantom II|F-4D/E Phantom II]] a [[Northrop F-5|F-5E/F Tiger II]] a zároveň doplní soudobé typy [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35A Lightning II]] a [[McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle|F-15K Slam Eagle]]. Obdobně jako jiné korejské letouny ([[KAI KT-1 Woongbi|KT-1 Woongbi]], [[KAI T-50 Golden Eagle|T-50 Golden Eagle]]) se KF-X může stát také výnosným exportním artiklem. Primárním úkolem letounů KF-X bude vybojování vzdušné nadvlády, přičemž jejich potenciálními soupeři jsou i moderní čínské stroje [[Chengdu J-20|J-20]] a [[Shenyang J-31|J-31]]. Tak výkonný letoun se však na zbrojním trhu nevyskytuje, a proto Jižní Korea přistoupila k jeho samostatnému vývoji. V obdobné situaci se ocitlo i [[Japonsko]], kde probíhají práce na domácím letounu [[Mitsubishi X-2]].
=== Duben 2021 ===
[[Soubor:Richard Halsey Best.jpg|thumb|left|Richard Halsey Best]]
| |||