Dluhonice (výhybna): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m oprava značka: editace z Vizuálního editoru |
jednotná typografie věty, kdy? |
||
Řádek 26:
| služby ve stanici =
}}
'''Dluhonice''' je [[výhybna]] ve vesnici [[Dluhonice]], ve které z trati [[Železniční trať Česká Třebová – Přerov|Česká Třebová – Přerov]] odbočuje tzv. [[Dluhonická spojka]], která umožňuje přechod vlaků na [[Železniční trať Přerov–Bohumín|trať
Od roku 2019 probíhá rozsáhlá přestavba výhybny jako součást přestavby [[Železniční uzel|uzlu]] Přerov.<ref>{{Citace elektronického periodika
Řádek 39:
== Budova výhybny ==
V období výstavby Dluhonické spojky byla v místě zastávky [[Rokytnice (okres Přerov)|Rokytnice]], zřízené v roce 1892, postavena jednopatrová budova výhybny Dluhonice-Rokytnice, v roce{{kdy?}} byl název změněn na Dluhonice. Drážní budovu vyprojektoval ing. Miloš Fikr v duchu geometrické moderny. V období 1970–1975 byla provedena adaptace provozní budovy a byl přistavěn patrový trakt.<ref>{{Citace monografie
| příjmení = Krejčiřík
| jméno = Mojmír
| |||