Verze z 19. 10. 2020, 09:13 editovat Cmelak770 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 23 612 editací + Regiojet ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 19. 10. 2020, 10:05 editovat zrušit editaci MIGORMCZ (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Revertéři, Správci 15 733 editací refy, typo, pravopis značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 47: {{Lokomotiva patička\|[[Seznam českých a slovenských lokomotiv]]}} '''Lokomotiva řady 386''' je vícesystémová [[elektrická lokomotiva]] typu [[Bombardier TRAXX\|TRAXX]] F140 MS výrobce [[Bombardier Transportation]] registrovaná českým [[Drážní úřad\|Drážním úřadem]]. Lokomotivy byly do Česka dodány pro potřeby intermodálního operátora [[METRANS]] a jsou provozovány dopravci v rámci skupiny této společnosti.<ref name=spz1561>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Brabenec \| jméno = Daniel \| titul = Nové lokomotivy řady 386 Metrans v pravidelném provozu \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = prosinec \| rok vydání = 2014 \| datum přístupu = 2015-02-11 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1561 }}</ref> Další lokomotivy získal dopravce [[Regiojet]].<ref name=spz1732>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Brabenec \| jméno = Daniel \| titul = Lokomotivy TRAXX společnosti Regiojet v provozu \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = květen \| rok vydání = 2018 \| datum přístupu = 2020-10-19 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1732}}</ref> \| příjmení = Brabenec \| jméno = Daniel \| titul = Lokomotivy TRAXX společnosti Regiojet v provozu \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = květen \| rok vydání = 2018 \| datum přístupu = 2020-10-19▼ \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1732 }}</ref> == Historie == Řádek 58 ⟶ 76: }}</ref> Na území Česka se začaly objevovat v roce 2010 v rámci zkušebního provozu zajišťovaného společností [[Railtransport]] (pozdější [[METRANS Rail]]),<ref name=spz1327>{{Citace elektronického periodika Na území Česka se začaly objevovat v roce 2010 v rámci zkušebního provozu zajišťovaného společností [[Railtransport]] (pozdější [[METRANS Rail]]),<ref name=spz1327>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Štefek \| jméno = Petr \| titul = Lokomotivy TRAXX F140MS na síti SŽDC \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = září \| rok vydání = 2011 \| datum přístupu = 2015-02-11 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1327}}</ref> jednalo se však o lokomotivy registrované v Německu jako řada 186 ve verzi D-A-NL-B, tj. pro pro provoz na území Německa, Rakouska, Nizozemí a Belgie,<ref name=spz1540>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Štefek \| jméno = Petr \| titul = Zkušební jízdy upravené lokomotivy TRAXX F140 MS verze D-A-PL \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = červen \| rok vydání = 2014 \| datum přístupu = 2015-02-11 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1540}}</ref>později také ve verzi D-A-PL (tato verze ovšem není vybavena střídavým systémem 25kV 50Hz, tedy nepoužitelná ve směru ČR-Rakousko a Slovensko). Drážní úřad schválil typ lokomotiv Traxx F140 MS pro provoz v Česku 3. června 2011 s omezením rychlosti na 100 km/h (pouze kontrola bdělosti strojvedoucího). Lokomotivy řady 186 pak byly na síti [[Správa železnic\|SŽDC]] provozovány především firmou [[Metrans Rail]] (pronájem z [[lokpool]]ů [[CBRail]] a [[Railpool]]), případně do Česka zajížděly nejen v příhraničním provozu z Polska ([[Freightliner PL]], [[Lotos Kolej]])<ref name=spz1327/> či Německa ([[ITL Eisenbahngesellschaft]], LTE).<ref>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Štefek \| jméno = Petr \| titul = Přepravy uhlí z německého dolu Profen do Česka \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = leden \| rok vydání = 2014 \| datum přístupu = 2015-02-11 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1489}}</ref> \| příjmení = Štefek \| jméno = Petr \| titul = Lokomotivy TRAXX F140MS na síti SŽDC \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = září \| rok vydání = 2011 \| datum přístupu = 2015-02-11 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1327 }}</ref> jednalo se však o lokomotivy registrované v Německu jako řada 186 ve verzi D-A-NL-B, tj. pro pro provoz na území Německa, Rakouska, Nizozemí a Belgie,<ref name=spz1540>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Štefek \| jméno = Petr \| titul = Zkušební jízdy upravené lokomotivy TRAXX F140 MS verze D-A-PL \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = červen \| rok vydání = 2014 \| datum přístupu = 2015-02-11 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1540 }}</ref>později také ve verzi D-A-PL (tato verze ovšem není vybavena střídavým systémem 25kV 50Hz, tedy nepoužitelná ve směru ČR-Rakousko a Slovensko). Drážní úřad schválil typ lokomotiv Traxx F140 MS pro provoz v Česku 3. června 2011 s omezením rychlosti na 100 km/h (pouze kontrola bdělosti strojvedoucího). Lokomotivy řady 186 pak byly na síti [[Správa železnic\|SŽDC]] provozovány především firmou [[Metrans Rail]] (pronájem z [[lokpool]]ů [[CBRail]] a [[Railpool]]), případně do Česka zajížděly nejen v příhraničním provozu z Polska ([[Freightliner PL]], [[Lotos Kolej]])<ref name=spz1327/> či Německa ([[ITL Eisenbahngesellschaft]], LTE).<ref>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Štefek \| jméno = Petr \| titul = Přepravy uhlí z německého dolu Profen do Česka \| periodikum = Stránky přátel železnic \| měsíc vydání = leden \| rok vydání = 2014 \| datum přístupu = 2015-02-11 \| url = http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1489 }}</ref> == Metrans == Řádek 73 ⟶ 118: \| strany = 12 \| jazyk = en }}</ref> V červnu 2015 společnost ~~Metrans~~METRANS potvrdila opci na dalších 10 kusů, které byly následně dodány do roku 2017. 7 lokomotiv je v již zmíněné verzi, 3 jsou navíc vybaveny pro provoz do Nizozemí systémy [[ETCS]] a ATB, čímž u společnosti ~~Metrans~~METRANS nahradí lokomotivy řady 186 zapůjčené poolem Railpool. Aktuálně se nachází u společnosti ~~Metrans~~METRANS 4 lokomotivy verze D-A-NL-B pro provoz vlaků z Prahy (České Třebové) do [[Rotterdam]]u. == Regiojet == [[Soubor:386 202 Regiojet Praha-Smichov 2018 20.jpg\|náhled\|Lokomotiva 386.202 v základně Regiojetu v Praze-Smíchově]] V dubnu 2017 osobní dopravce objednal osm nových lokomotiv Traxx MS2e s opcí na dalších až 20 strojů, nakonec však byla objednávka upravena na celkem čtyři lokomotivy, které v Česku získaly označení 386.201 až 386.204. Důvodem pořízení nových hnacích vozidel bylo především navyšování výkonů této firmy v dálkové ~~osobné~~osobní opravě, jakož i problémy se spolehlivostí lokomotiv [[Lokomotiva 162\|řady 162]]. První dvě lokomotivy (ev. č. 201 a 202) dorazily do Česka v dubnu 2018 a 16. dubna téhož roku vykonaly technicko-bezpečnostní zkoušku. K prvnímu nasazení lokomotivy této řady došlo 16. května 2018, konkrétně se ~~jadnalo~~jednalo o stroj 386.201 na vlaku č. 1017 v trase Prahy hl. n. -– Návsí.<ref name=spz1732/> Další lokomotivy byly dodány později v průběhu roku 2018: stroj 386.203 v červenci,<ref>{{Citace elektronického periodika \| titul = Bombardier 35527 \| periodikum = Railcolor.net Řádek 87 ⟶ 132: \| datum přístupu = 2020-10-19 \| url = https://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=117182&action=portrait }}</ref> V jarních měsících roku 2020, kdy došlo k ~~omezenní~~omezení osobní dopravy z důvodu [[Pandemie covidu-19 v Česku\|pandemie covidu-19]], byly tyto lokomotivy nasazovány rovněž v nákladní dopravě pro potřeby společnosti [[RailTransport-Stift]].<ref>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Cech \| titul = In the picture: TRAXX locomotives in freight service▼ \| jméno = Lubomir \| periodikum = Railcolor News▼ ▲ \| titul = In the picture: TRAXX locomotives in freight service ▲ \| datum přístupu = 2020-10-19 ▲ \| periodikum = Railcolor News \| url = https://railcolornews.com/2020/06/12/cz-in-the-picture-regiojet-traxx-in-freight-service/▼ \| vydavatel = Railcolor News ▲ \| url = https://railcolornews.com/2020/06/12/cz-in-the-picture-regiojet-traxx-in-freight-service/ \| datum vydání = 2020-04-20 \| datum přístupu = 2020-10-19 }}</ref>

Lokomotiva 386: Porovnání verzí