Motorová jednotka 845: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
verze 19010642 uživatele 37.188.224.5 (diskuse) zrušena, výkřik beze zdroje značka: vrácení zpět |
Opravy překlepů a gramatických chyb značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 30:
== Popis ==
[[Motorová jednotka]] je dvouvozová
Oba vozy jsou řešené stejně (kromě 845.3, viz "modernizace"). Vůz má na jedné straně neprůchozí kabinu strojvedoucího, následuje nástupní prostor se sklopnými sedačkami (a
Nástupní dveře jsou tři v každé bočnici, u kabiny strojvedoucího na obou stranách ve středním nástupním prostoru vždy na jedné straně
Polovina oken je v horní čtvrtině vyklápěcí (vždy střídavě), druhá polovina je plná.
Řádek 82:
====== 845.3 ======
[[Soubor:845 interier.jpg|náhled|326x326pixelů|interiér motorové jednotky 845.1]]
Řada 845.3 vznikla z důvodu potřeby uzpůsobení jednotek pro přepravu cestujících na vozíku. V řídícím voze je instalována nová,
== Historie nasazení ==
Řádek 98:
* 12/2016 - 06/2018 Ex [[Praha]] – [[České Budějovice]] – [[Český Krumlov]] – [[Nová Pec]]
* 12/2017 - 12/2019 Ex [[Praha]] – [[Přerov]] – [[Uherské Hradiště]] – [[Trenčín]] – [[Nitra]] (od vstupu Arrivy do
== Současné nasazení ==
|